ZAKER 科技消息，5 月 28 日，比亚迪在西安举办第五代 DM 技术发布暨秦 L DM-i、海豹 06 DM-i 上市发布会。王传福现身，为插混技术站台，并分享了比亚迪和插混技术相关的旧闻趣闻。

据悉，在 4 月新能源批发结构中，纯电占比为 59%、插混为 32%、增程为 9%，相较之下，2023 年 4 月，纯电为 72%、插混为 21%、增程 7%。

而在插混产品中，比亚迪占据了绝对优势，当前比亚迪在国内插混市场的市占率达到 60%。

不过比亚迪的 DM 混动之路并不是一帆风顺。王传福说：" 我们本以为插混技术可以在 2018 年迎来高光时刻，然而事实却是相反的，消费者对此并不买账，甚至比亚迪内部也出现了一些分歧。"

最终比亚迪的 DM-i 插混技术在市场上站稳脚跟，并且销量连年上涨，王传福押宝 DM 混动赌赢了。

" 当工程师提到 DM 混动技术可以将亏电油耗降低到 3L 以内时，我当即拍板开干。" 王传福在发布会上称，" 如果失败了，最多几十个小目标打水漂，但一旦成功了，将会面对巨大的市场空间。"

2023 年国内市场插电混动汽车销量同比增长了 85%，已经成为新能源市场最火爆的赛场。" 现在全球每卖出 4 台插混车型，就有 3 台是中国品牌。" 他说道，" 全球插混已经进入中国时刻。"

这也是王传福有底气说出 " 当下新能源汽车已经成为主流，而燃油车则成为非主流 " 的原因。