中国共产党优秀党员，中国著名教育家，汽车工程领域知名学者，原吉林工业大学校长、全国汽车专业教学指导委员会主任、中国农机学会地面机械系统研究会副主任、吉林省劳动模范、吉林省科协第三届副主席庄继德教授因病医治无效，于 2024 年 6 月 26 日 6 时 30 分在长春逝世，享年 95 岁。

庄继德教授生平

庄继德，1929 年 3 月生，浙江镇海人，汽车工程专家。1952 年 7 月上海交通大学机械系毕业，1952 年 8 月至 1954 年 7 月在济南山东工学院任助教，1954 年 3 月加入中国共产党，1955 年 8 月至 1959 年 2 月在前苏联莫斯科汽车机械学院研究生毕业，获技术科学副博士学位。1959 年起，曾先后任吉林工业大学副教授、教授、系主任、校长、博士生导师。中国汽车学会越野车学组核心组成员，中国农机学会地面机械系统研究会副主任，吉林省劳动模范，吉林省科协副主席。

庄继德留苏回国后，一直从事汽车专业的教学和科研工作，曾先后讲授过《汽车构造》《汽车设计》《汽车地面力学》等多门课程；他基础理论雄厚，科研能力很强，在长期进行越野汽车理论和设计方面的研究中，取得显著成绩，并有所创新。他早期写的论文，在苏联《汽车工业》杂志发表后，引起普遍重视，并在一些苏联学者的著作中多次被引用。在 " 汽车地面力学 " 和 " 越野汽车设计方面 " 有其独特的研究，研究成果居全国领先地位。编著了大量高水平的教材，1954 年翻译出版了前苏联高等工业学院教材《汽车结构与计算》；1961 年主编出版了国内第一本《汽车设计》教材；1980 年编著出版《地面车辆系统分析与设计》教材。在任全国汽车专业教学指导委员会主任 10 年期间，指导制订了全国统一的汽车专业教学大纲和教学计划，组织编写系列专业教材 20 余种，为汽车人才培养体系的现代化、规范化作出重要贡献。在汽车地面力学和越野汽车通过性方面的一系列研究成果，处于国内领先水平，其中关于沙地通过性研究成果― " 沙地动态特性及提高汽车通过性 " 已在 EQ2406D 沙漠汽车上得到应用，属国际先进水平，并著有《汽车地面力学》和《汽车通过性》两本在国内外首先出版的专著。在国内首先把 " 系统分析 "" 技术经济 " 和 " 地面力学 " 等多学科理论创造性地综合为 " 地面车辆系统分析与设计 " 跨学科综合理论，为汽车开发提供了系统的工程综合分析方法。其开拓的 " 车辆仿生工程 " 新研究领域，在 " 骆驼越沙机理 "" 沙地仿生轮胎 " 和 " 地面仿生机械的理论与关键技术研究 " 等方面的研究成果属国际领先水平。

庄继德在任吉林工业大学校长八年时间里，悉心钻研高等教育管理，亲自兼任吉林工大高等教育研究所所长，先后发表了 " 单科性院校如何发挥优势和特色 "" 关于高等教育引入竞争机制问题 " 等多篇在国内颇有影响的论文，并使吉林工大实现了四个转变：由单科性向多科性院校转变、由单纯教学型向教学科研型转变、由封闭型向开放型转变、由单纯培养本科生向本科生、研究生并重转变。对建立和发展我国汽车人才培养基地、完善汽车学科教育体系做出了突出贡献。

庄继德执教近 44 年，长期在教学第一线，教授过汽车专业所有课程，教书育人，成绩突出，在 79 年被评为教授、86 年评为博士生导师，先后直接培养大学本科生 20 余届、培养和指导硕士生 30 余名、博士生 16 名、博士后 3 名。由于庄继德教授在培养人才和教学科研工作中的突出贡献，1981 年被评为长春市优秀党员、1982 年授予 " 吉林省劳动模范 "、1984 年批准为 " 吉林省第一批有突出贡献的中青年专业技术人才 "。他在业务上刻苦钻研，精益求精，在科学研究中坚持实事求是，注重理论联系实际，治学态度严谨，退休后长期关注车辆工程学科建设，撰写学术、教育专著近三十部。庄继德在越野汽车研究方面取得了显著成绩，为我国开展越野汽车研究作了开创性的工作，受到国内汽车界的普遍赞扬。

来源：吉林大学汽车工程学院网站

编辑：古月

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