时光回到 22 年前，北京现代作为中国加入 WTO 后第一个合资品牌正式成立，索纳塔则作为北京现代成立后的第一款车被引进中国，产品在生产装配线上就已被预购一空，一经发售、万人空巷，连续多年年度销量达到 4 万多辆。

但近年来，国内汽车市场日渐成熟，消费者需求升级，加上疫情影响、韩系车热度减退等一系列不可控因素，北京现代车型的市场表现多少有些不尽如人意，索纳塔的销量更是一度降到 200 台左右。

正在一部分人唱衰合资品牌、唱衰韩系车的时候，北京现代带着全面焕新的第十一代 索纳塔强势回归市场。

其实去年年底，北京现代下线的第 1200 万辆车正是索纳塔，而北京现代的后 1200 万时代，也注定要从索纳塔开始。

今年 3 月底，全球热销 1000 万台、传承 11 代的第十一代 索纳塔正式上市。新车共有 6 款配置版本，指导价 13.98 万元 -18.68 万元。购买还可享涵盖 1 万现金抵扣、1 万焕新直补在内的超值销售政策，优惠后，起步价落地仅 12.28 万元起。这个价格一出，迅速让第十一代 索纳塔火出了圈，因为这不仅是合资 B 级轿车有史以来给出的最低价格，比凯美瑞、迈腾等同级合资 B 级车低了 3 万元之多，甚至比 A 级车型都低！

销量飙升，口碑爆棚 市场热度持续上升

如果走访北京现代全国各地的经销商店，会发现近期店内格外热闹，进店看车购车的消费者明显增多，而现场的 " 流量 " 担当无疑是上市不久的全新旗舰轿车第十一代 索纳塔。根据北京现代公布的数据，第十一代 索纳塔上市首月销量已经突破 3000+ 台，日销同比劲增超过 1000%。更重要的是，新车订单仍在持续攀升中，热销势头强劲。

各经销店工作人员普遍给出了积极反馈：" 以前一周卖不了一台，现在一周能卖好几台 "、" 到店量和成交率双高，而且势头越来越好 "、" 现在最不愁卖的就是索纳塔 "。

许多现场看车试车的朋友也对这款产品评价颇高，纷纷表示这车 " 好看是真好看、好开是真好开、便宜是真便宜 "；甚至有人戏称 " 北京现代不过了 "，以此表达对其超高性价比的惊喜和认可。

这样的终端火爆场面在车市竞争已经白热化的当下实属难得。那么北京现代究竟做对了什么，能让第十一代 索纳塔上市几个月内就一扫此前低迷状态，以高达 10 倍的销量增幅在竞争激烈的合资 B 级车细分市场实现逆袭？

含金量史上最高，价格与价值的双重突破

首先就是第十一代 索纳塔一步到位的定价。其首次将合资主流 B 级车型指导价定在 15 万元以下，13.98 万元的起售价叠加政策后落地价不足 13 万，这样低的定价用 " 掀桌子 " 来形容也不为过，由此也能看出第十一代 索纳塔背水一战的心态。此举相当于用全新的定价标准重构了 B 级车的价格体系，打破了传统合资车企依靠消费惯性卖车的舒适圈。

更让友商闹心的是，价格大幅下调的同时，第十一代 索纳塔的产品力不降反升。在现代汽车全球造车体系加持下，新车保证了 " 调价不降质 "，为用户提供世界级高标准的 " 大厂原生品质 "，夯实了 B 级车市场的 " 价值原点 "，掀起 " 价值红利 "、" 技术平权 " 的反击势能。

从低配车型开始第十一代 索纳塔就放大招碾压对手。新车全系车型匹配 8AT 变速箱，1.5T+8AT 版本就具备 170 马力最大功率，同时通过多项技术升级和专业调教将百公里油耗低至 6.25L。这样的动力配备对于大多数上下班通勤 + 短途自驾游等日常用途而言是上佳选择。

新车还新增融入 N Line 套件的 2.0T+8AT 版本，且起售价不足 17 万元。峰值动力达到 250 马力，最高车速 240km/h，还有经过现代汽车高性能 N 部门专业化调校的底盘、SPORT+ 专属模式，以及竞速导流尾翼、红色卡钳等一系列赛道感拉满的 N Line 运动套件。

在科技配置方面，第十一代索纳塔实质上还是保留了韩系车应有的厚道。Hyundai Smartsense 智心一安全系统，顶配车型拥有高达 27 项 ADAS 功能，新增 ISLA 智能限速辅助、RSPA 远程智能泊车辅助、PCA-R 后方泊车防碰撞辅助、PDW 前 / 侧 / 后方停车距离警告四大辅助停车功能，其中 PDW 通过增加车身四角共四颗雷达，实现侧方距离识别。这样的水准在 B 级车市场算是遥遥领先的存在了。

如果不考虑品牌溢价，售价 18.68 万元的第十一代 索纳塔顶配车型，竞争力已经超越很多售价高得多的 BBA 车型。

目前整个合资阵营在中国市场遇到的困境有目共睹。不是它们不够努力，而是在豪华品牌降维下压、自主品牌和新能源品牌迅速崛起的过程中，合资品牌的生存空间遭到严重挤压。对此，各大合资车企都在积极寻找解决办法，通过加速产品迭代和改变销售策略，争取更大的市场份额。

北京现代第十一代索纳塔显然是其中做法最为 " 激进 " 的，其在产品力大幅升级的基础上，以一步到位的价格牢牢掌握合资车 B 级车市场的定价权，而从现在这款产品的受欢迎程度来看，这一 " 低价高配 " 策略带来的效果已经开始在市场中显现。