7 月 16 日，在长春市汽车产业高质量发展暨车路云一体化建设启动大会召开，长春市 " 车路云一体化 " 建设正式启动。

长春，不仅是新中国汽车工业的发源地，更是国家先进制造业集群城市、新能源汽车换电模式试点城市、国家公共领域全面电动化先行区试点城市，也是国家首批智能网联汽车 " 车路云一体化 " 应用试点城市。红旗、解放等 6 大整车厂整车产能将近 200 万辆，覆盖商用、乘用、专用车全领域，构建了配套完善的全产业链体系。

长春致力于建设一流国际汽车城，聚焦汽车万亿产值、世界汽车集群、高端智能绿色、政策引领推动、一流营商环境，分别实施三年行动计划、十大攻坚突破、" 车路云一体化 " 建设方案、十项支持举措、五维服务保障，以 " 五个聚焦 " 开创汽车产业高质量发展新局面。

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力争突破汽车万亿产值 打造世界一流汽车产业集群

从 2023 年起，长春市计划利用三年时间，实现汽车产业提升能级、做大量级，力争到 2025 年全市汽车产业集群产值突破 1 万亿元；加速推动整车、零部件、后市场服务 " 三位一体 " 协同发展；加快构建 " 一核双翼三区多点 " 发展格局，其中，" 一核引领 " 即以汽开区为核心区，重点发展整车和核心零部件产业；" 双翼提速 " 即全力建设经开区、北湖开发区、中韩示范区新能源配套发展翼，净月区、高新区汽车电子和后市场服务发展翼；" 三区协同 " 即绿园区、宽城区、公主岭市协同发展关键配套产业；" 多点支撑 " 即全市其他区域积极发挥产业基础和区位优势，形成全市汽车产业增长支撑点。

瞄准产业发展方向，着力打造世界一流汽车产业集群。到 2025 年，实施整车规模、新能源跃升、智能网联、产业链、重大项目招引、政策引领、核心关键技术、产业数字化转型、汽车后市场成长、对外合作拓展 " 十大 " 攻坚突破。

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实施 " 车路云一体化 " 建设

抢抓 " 车路云一体化 " 应用试点城市政策机遇，组建工作专班，未来 3 年计划总投入 127 亿元，全面打造交通枢纽、城市道路、快速路、高速公路等典型示范应用场景，加快构建以汽开区为核心，城市主干路为轴线，多区协同联动的 " 一核五轴多区 " 示范布局。试点期内，全市将新建 5G 基站 1400 座，建成区 RSU（路侧单元）覆盖率达到 96%，信号机联网率达到 99%；全市新生产 L2 级以上车辆前装搭载量力争突破 150 万辆，红旗品牌 L2 级 " 车路云 " 自动驾驶车达到 70%；公共领域前端搭载率达到 70%，后装改造达到 1.45 万辆；私人领域乘用车后装改造力争达到 2 万辆，为全市汽车产业转型升级夯基赋能。

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政策引领推动 用心用情服务企业发展

长春市委、市政府实施 " 金 10 条 " 政策，每年计划投入资金支持汽车产业高质量发展。一是支持新能源整车扩能增量。二是支持新能源和智能网联配套项目落位。三是支持氢燃料电池汽车推广应用。四是支持企业创新能力提升。五是支持新能源商用车推广。六是发挥长兴基金股权融资作用，设立汽车产业专项基金，保障全市汽车产业攻坚突破三年行动和 " 车路云一体化 " 试点城市建设任务顺利实施。

加强组织领导、生产要素、人才队伍、金融服务、助企服务 " 五大 " 保障。成立人才服务局，组建人才发展集团，出台系列人才政策，" 真金白银 " 支持各类人才创新创业、支持高层次紧缺人才引进、支持用人单位柔性引才引智、支持各级各类人才培训培养、支持高校毕业生等青年人才来长留长、支持企业建设大学生实训基地、支持企业建设博士后科研工作站和省级博士后创新实践基地。发挥 " 万人助万企 "" 长春亲清政企关系微信群 "" 工业企业圆桌会议 " 机制作用，主动靠前服务，用心用情服务企业发展。

长春将以 " 车路云一体化 " 建设为引领，探索更多的长春智造、长春模式。

来源：人民网

编辑：王奇

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