乘联会公布的最新数据显示，2024 年 7 月，中国新能源汽车零售市场渗透率来到了 51.1%，相比于去年同期增长了 15 个百分点，新能源汽车正式超越传统燃油车，成为当前的市场主流。

2024 年年初，比亚迪集团总裁王传福曾预言：中国新能源汽车单月渗透率将超过 50%。而从乘联会报告中的数据来看，今年 7 月，中国乘用车市场零售销量为 173.2 万辆，其中新能源乘用车零售销量高达 87.8 万辆，占比达到 51.1%，已经提前实现了王传福的预言。

新能源汽车的快速发展，主要得益于以下几个方面：

1. 车载智能驾驶系统的表现优于传统燃油车。随着智能化和自动化技术的不断进步，新能源汽车逐步向更高层次迈进，自动驾驶技术的研发和应用，为新能源汽车的发展源源不断地注入新动力。相比之下，燃油车由于各方面的限制，在智驾系统上的发展一直落后于新能源汽车。

2. 续航里程的提高和充电技术的迭代。在技术不断迭代的情况下，新能源汽车目前已经慢慢补足了自己的短板，目前快速充电桩可以在 30 分钟至 1 小时内将电池从低电量充至 80% 左右，部分车企如蔚来更是推出了换电服务，进一步节省了用户的充电时间，在一定程度上也解决了新能源汽车电池老化的问题。在续航里程上，中低端纯电动车型的续航里程也基本达到了 200-400 公里，基本能够满足用户的日常出行需求，而高端车型更是超过了 600 甚至 700 公里。

3. 充电基础设施的完善。截至 2024 年 7 月，全国充电基础设施累计数量已达到 1060.4 万台，同时 7 月全国公共充电桩比 6 月增加了 8.8 万台，同比增长 45.2%，这种快速增长的态势有助于缓解新能源汽车用户的充电焦虑。

随着新能源汽车渗透率的不断攀升，传统燃油车逐渐成为了市场中的少数派。这一变化不仅反映了消费者对于新能源汽车的接受度日益提高，也预示着中国汽车市场正经历一场深刻的变革，燃油车时代的辉煌逐渐远去，新能源汽车时代的大幕已经拉开。