在汽车行业，安全始终是消费者最为关注的核心要素之一。随着科技的不断进步，中国星品牌以其卓越的安全性能和创新技术，不仅赢得了市场的认可，更在安全领域树立了新的标杆。通过一系列超国标的安全测试，中国星展现了其产品在安全性能上的冠军实力，验证了其高价值产品力，引领中国汽车工业自信向上。

中国星品牌在安全领域的成就，得益于其对安全技术的深入探索和创新应用。在 " 中国首次 30% 偏置碰撞发动机下沉技术公开试验 " 中，星瑞车型以 65km/h 的速度进行 30% 偏置碰撞，这一速度和碰撞比例远超国家标准，对车身结构稳定性及乘员舱强度提出了极高的要求。然而，星瑞不仅成功通过了测试，更在碰撞后保持了乘员舱的完整性，A 柱、B 柱无变形，四车门可正常打开，车内安全气囊正常引爆，充分保障了车内驾乘人员的安全。

星瑞的卓越表现背后，是其高强度笼式车身结构设计的功劳。高强度钢占比达到 72.98% 以上，热成型钢比例达 19%，这些高强度材料的应用极大提高了车辆的安全性能。同时，星瑞的前防撞梁采用航空铝材质及超长吸能盒溃缩吸能设计，前纵梁 Z 字形变形结构和副车架脱落结构，以及发动机下沉技术，都体现了中国星在安全技术上的深入探索和创新应用。

在 " 中国首次满载 30 吨货车侧翻顶压公开试验 " 中，星越 L 车型的表现同样令人瞩目。测试中，星越 L 成功抗住了 30 吨重物压顶的冲击力，四门均可打开，主驾一侧生存空间状态良好，车辆可以正常启动行驶。这一测试的成功，不仅证明了星越 L 的潜艇式笼式结构车身设计的安全性，更体现了中国星在面对极限挑战时的自信和实力。

星越 L 的潜艇式笼式结构车身设计，高强度钢占比高达 79%，抗拉强度超 1500MPa 热成型钢占比达 22%，这些数据背后，是中国星对安全性能的极致追求。这种车身结构设计不仅在材料上保证了车身的强度，更在结构上优化了力的传递和分散，最大程度地降低了乘员的伤害风险。

中国星品牌在安全技术上的创新和应用，是其能够在安全性能上取得突破的关键。这些创新技术的应用，不仅提高了车辆的安全性能，更为用户提供了更高级别的安全保障。从星瑞的发动机下沉技术到星越 L 的潜艇式笼式结构车身设计，中国星不断探索和实践，将最新的科技成果应用于汽车安全领域。

中国星品牌在安全性能上的卓越表现，是其高价值产品力的体现。在市场竞争日益激烈的今天，中国星坚持以用户为中心，持续用最好的技术、科技、设计，为用户打造更安全、更智能、更性能、更高价值的智能精品车。这种对高价值产品力的追求，不仅赢得了市场的认可，更赢得了用户的信赖。