这两天，西安市丰庆路翡翠城小区正在进行绿化改造，小区中心花园的部分面积将改为电动自行车充电停放区域，此举引起一些业主的不同意见。

小区花园部分区域要改造 绿植被挖走

8 月 29 日，业主李女士反映说，该小区有 800 多户居民，几栋高层中间有个中心花园，是大家的休闲去处。8 月 28 日，突然发现来了一些施工人员和车辆，开始挖走靠外侧一处的绿植，听说要建电动自行车充电桩。

" 虽然我没有电动车需要停放，但是花园是公共区域，归小区业主所有，是大家买房时附带的，怎么能好端端地把绿化毁掉？" 李女士对此十分气愤，虽然业主当场报了警，但也没能拦住施工。

29 日上午，记者来到该小区，在台阶上的花园里，沿着路边的位置已经整理出来了一片空地，几棵大树还被保留着，一台挖掘机正在挖掘，另一边的车上已经放了很多挖出来的小型绿植。正在施工的区域长有 20 来米，宽有四五米，整体大约占据了花园面积的五分之一。

小区电动车很多且乱停放严重

有住户表示赞成改造

记者注意到，该小区比较小，布局为几栋高层环绕着一个中心花园，小区地面的一些区域也停放有汽车，电动自行车数量多，停车很紧张，电动车随意停放的现象比较普遍，基本都围绕在花园四周，花园口、地下车库口都有停放，有一处位置放有一排商业充电桩。

记者在小区里随机采访了两位居民，他们都说电动车乱停乱放严重，经常挡路，影响大家正常通行，还占用消防通道，保安常常需要搬挪整理维护秩序。

" 我赞成把一部分花园改造成停车处，车太多就没地方停，整个小区秩序乱糟糟的。" 一位居民说，这个事儿业委会在群里说过，自己是赞成的，划一片地方把电动车集中起来，秩序好也安全。另一位租户告诉记者，为了孩子上学才搬来不久，买了一辆电动车方便接送孩子，平常就放在花园通道口。" 每天要占地方呢，要不停不下，车太多了。"

物业称是业委会要求改造的 街办已介入

在小区物业办，一位工作人员说，改造花园是业委会要求物业做的，小区电动车数量越来越多，今年比去年明显增多了，无处停放就乱停乱放，停车矛盾很突出，为了加强管理才有此举。记者提出想采访物业负责人，工作人员说物业和业委会的负责人一起去上级单位了，可能就是为了花园改造的事，让记者留下电话等待回复。随后记者走访小区各楼栋，未见到有关花园改造的通知或者公示，截至发稿前也未接到物业人员回复。

29 日下午，西关街办物业科工作人员表示，已接到该小区业主投诉，物业解释是业委会要求的，物业科已要求物业提供业委会要求及征求业主意见的相关资料，物业还在准备中。" 如果是征得多数业主同意的，那就符合流程。" 物业科工作人员说。

延伸：小区普遍存在类似情况

住建局要求获得四分之三的业主同意后授权

如今，为了消防安全严禁电动车上楼后，电动车乱停乱放乱拉线充电的现象在西安各小区普遍存在。寸土寸金的空间里，怎样为电动车停放挤出一块合适之地，成为很多小区的烦恼。

家住科技路新西蓝小区的王先生告诉记者，小区里电动自行车确实越来越多，以前只有一个地方供停放，现在已经划了三四处区域了，还占了几个地面车位。" 印象中没有征求业主意见，划得都是相对偏僻的地方，比如围墙边。" 王先生说，业主要有地方停放电动车，自己虽然没有车也理解，但是已经划了专门区域，还有人仍然乱停乱放，甚至直接把车停在花园里，很不道德。

家住兴化巷飞天花园小区的黎先生说，他家住在一楼，尽管一直反对，物业还是在窗外安了 10 个充电桩，距离自家窗户约 4.5 米，距离燃气调压箱 9.5 米。黎先生目前在收集楼上业主的意见，他了解到，安装充电桩一事经物管会决议通过，但由物业组织落实，他决定起诉物业。

李先生住在太白南路嘉天国际，他说，小区去年也把小花园改成了电动车停放区，业主们普遍都赞成，大家都觉得停车地方不够，即使如此还有些不够用，小区电动车、摩托车越来越多。

针对类似情况，西安市住建局物管处工作人员表示，已建成的小区公共区域归全体业主所有，若建设公共电动自行车充电桩、停车棚，应经过全体业主的表决，四分之三的业主同意后授权委托物业办理相关手续，要经过规划部门的审批、建成后要通过应急管理部门的验收。在选址方面，消防通道肯定不能占用，距离楼栋有安全距离，要符合安全要求。如小区物业未按照流程未征得业主表决同意，业主按照属地管理原则可向辖区住建部门反映。

来源 / 华商