11 月 10 日，在美丽的黄河之滨，G1816 乌海至玛沁国家高速公路兰州过境段（兰州九州北至兰州南）项目开工建设。

兰州乌玛过境高速公路有限公司董事长柴守强表示，将引进先进的技术和工艺，狠抓安全质量和项目进度，竭尽全力抓好项目建设，让兰州过境段成为贯通南北、横跨黄河的一道靓丽的 " 空中彩虹 "。

G1816 乌玛高速兰州过境段项目起自兰州市九州北庙儿岔，止于兰州南绕城高速西果园枢纽互通式立交。路线全长 17.55 公里，其中起点至晏家坪段 11.88 公里新建，其余 5.67 公里利用既有兰海高速公路及连接线改扩建。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度 80 公里 / 小时，路基宽度 33 米。

作为 G1816 乌玛高速兰州过境段项目的控制性工程，九州台黄河大桥于 11 月 10 日开工建设。该项目总工程师王伟告诉记者，九州台黄河大桥起点位于兰雅星河湾东侧金城路与北滨河路交汇处附近，跨越黄河后，终点位于南滨河中路与七里河洪道交汇处附近，全长 272 米，采用上层高速下层市政双层桥面的共线设计，构筑一条分层承担高速过境、城市交通的复合通道。

跨河大桥双层通道一桥多用，令人期待。市交通运输委相关负责人介绍，九州台黄河大桥项目设置双层钢桁组合梁桥梁，是集高速公路、城市道路及人行观景廊道于一体的综合立体交通工程。建设双层桥梁既可以充分利用有限的跨河廊道资源，节约城市空间，又可以节约投资，优化交通组织。项目建成后，将对打造兰州市南北贯通的交通大动脉、优化兰州市区高速出入口分布格局、缓解城市道路与高速公路衔接处交通拥堵现状具有重要意义。市政层同时设置景观平台，慢行其中，市民游客可以领略壮美黄河、诗意兰州。

作为高质量发展的 " 强引擎 "，重大项目建设意义非凡。G1816 乌玛高速兰州过境段项目的建设，对于完善国家、省高速公路网具有重要作用，同时也是改善区域公路网与区域城市综合交通网络的交通集约化、一体化的迫切需求，将有效解决 G1816 兰州城区段路网联接问题，实现兰州过境段南北贯通，提高城区的集聚扩散能力。项目既是兰州与兰州新区之间相互联系的基础纽带，也是兰州城市空间拓展方向的交通引导，通过加大交通联接项目建设，构建黄河流域跨区域多向连通的东西运输大通道。

大桥连南北，道路通四方。项目建成后，将加速兰州及周边地区交通基础设施互联互通，与兰州中川国际机场、陇海铁路、兰新高铁形成城市群之间综合立体交通网络。且兰州市处于国家综合立体交通网中的大陆桥走廊、京藏走廊和西部陆海走廊的交汇处，项目的建设有助于提升国家中心枢纽通道的服务水平和质量，构建区域综合立体交通网，使项目沿线地区成为新丝绸之路经济带上的重要经济 " 增长极 "。同时，项目建设将满足 " 兰州市区—兰州新区—白银市区 " 金三角核心区经济发展的需要，推动区域合作，共同构筑 " 一主两副五带 " 的空间格局，实现 " 中心带动、两翼齐飞、组团发展、整体推进 " 的区域发展战略。

兰州日报社全媒体记者 马艳玲