新能源汽车龙头比亚迪在西安又有新动作，在西咸新区成立一家实业公司。引发本地关注，业内猜测，比亚迪相关产业项目或将落户西咸新区秦汉新城。

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西安是比亚迪的大本营之一

企查查显示，2024 年 12 月 26 日，西咸新区比亚迪实业有限公司正式成立，法定代表人为何龙，注册地址为陕西省咸阳市渭城区，注册资本为 1000 万元，经营范围包含电池制造；电池销售；电子专用材料制造；电子专用材料销售；高纯元素及化合物销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）；机械电气设备制造；新能源汽车电附件销售；储能技术服务；半导体照明器件制造；半导体器件专用设备制造等。

股权穿透显示，该公司由长沙市比亚迪汽车有限公司 100% 持股，且何龙系比亚迪副总。这也意味着，比亚迪再次 " 落子 " 陕西。

实际上，比亚迪与陕西的渊源颇深，尤其是省会城市西安。比亚迪董事长兼总裁王传福曾说过，西安是比亚迪除总部深圳以外，布局最全、业务合作最广的城市。

比亚迪的造车之路正是起始于西安。2003 年，比亚迪通过收购西安的秦川汽车厂，获得车辆生产牌照，并于同年正式落户西安高新区，之后在西安相继建有比亚迪高新工业园、比亚迪西安新能源产业基地以及比亚迪商洛工业园。依托三大生产基地，比亚迪在西安的业务横跨乘用车、商用车、电子、汽车金融、轨道交通和动力电池等全产业链业务。在汽车业务方面，西安工厂是比亚迪在全国范围内规模最大的单一汽车工厂，并于 2024 年进一步加大了在西安高新区的草堂基地与集贤产业园的投资力度，实现了零部件一期项目投产、二期项目建成，4 条总装线同时生产，每天汽车产量在 4000 辆至 4400 辆的 " 加速度 "。基于此，截至 2024 年 12 月 13 日，比亚迪西安工业园首次突破年产百万辆目标。" 从产量看，比亚迪占全省汽车产量的六成左右。" 陕西汽车产业发展研究中心主任侯育辉此前表示。显然，说西安市比亚迪的大本营之一，并不为过。对于比亚迪来说，在其发展的过程之中，除了深圳，就是西安。

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有望给秦汉新城带来发展想象力

近日，新能源汽车龙头特斯拉发布了 FSD 完全自动驾驶能力 V13.2 版本，被众多资深用户称作 " 迄今为止特斯拉最强的 FSD 版本 "，实现了 " 点对点 " 自动驾驶的能力。将汽车产业的自动驾驶又向前推动了重要的一步。

东西君观察比亚迪实业注册地发现，这个区域已经逐渐形成了新能源汽车相关产业链，尤其是西咸新区 · 秦汉自动驾驶产业园，成为改板块的亮点所在。按照规划，西咸新区 · 秦汉自动驾驶产业园面积约 10.15 平方公里，以秦汉自动驾驶产业园为承载，加快推动新能源汽车全产业链发展、自动驾驶等智能化技术突破，以 " 新能源汽车 +" 有力促进新区能源消费结构优化、交通体系和城市运行智能化水平提升，着力打造全省新能源汽车产业链集聚区，自动驾驶场景应用示范区。西咸新区 · 秦汉自动驾驶产业园重点产业方向为新能源汽车、智能网联汽车（物联网）、人工智能（机器人研发应用）、高端装备制造等。

如今，在新能源汽车产业进入自动驾驶时代的当下，比亚迪进入该区域，会不会深耕自动驾驶，目前还不好判断，但是将会带动该区域汽车产业的逐步成熟，对于提升秦汉新能源汽车产业集群自然是利好消息。

未来，如果比亚迪在该区域进行深度布局，显然，会提升秦汉新城板块的城市竞争力，甚至会对该区域的房价也会带来利好。如果新能源产业集群形成效应，将会给秦汉新城的发展带来想象力。

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