被誉为国产新能源决战之年的 2025，开年首周各大品牌销量新鲜出炉，我们来关注一下新势力销量榜单。

新一周车企排名发生明显的变化，其中，长期位居榜首的理想汽车已被小鹏汽车取代，后者以 0.70 万辆的周销量位居榜首，理想汽车则以 0.67 万辆排名榜单第二名。作为对比，上一周（12 月 23 日至 12 月 29 日）理想汽车周销量为 1.34 万辆，连续 36 周获中国市场新势力品牌销量第一。1 月 4 日，小鹏汽车宣布小鹏 MONA 总交付量超 5 万辆，保持新势力纯电最快。

问界、极氪汽车、小米汽车三家车企分别排名榜单第三至第五名，周销量分别为 0.61 万辆、0.50 万辆、0.46 万辆。零跑汽车新一周以 0.43 万辆的销量排名榜单第六名，作为对比，上一周（12 月 23 日至 12 月 29 日）零跑汽车以 0.92 万辆的销量排名第三名。除上述车企外，智界以 0.40 万辆的销量排名榜单第七名；深蓝汽车和腾势汽车分别排名榜单第八和第十名，周销量分别为 0.36 万辆和 0.28 万辆。

新的一年，从第一天就开始就不断有品牌公布新年购车优惠，从现金优惠到送权益送积分、免息贷款、以旧换新补贴等，几乎是面面俱到，希望借此创下销量 " 开年红 "。理想推出在 1 月 31 日前交付可享 1.5 万元置换补贴兜底权益和三年 0 息的优惠，小鹏则是推出一万元现金优惠以及跨年提车送 888 度电卡的福利。相关统计显示，各大新能源品牌几乎都推出了不同搭配的购车优惠，换算过后最高优惠价格从 8000 元到 58000 元不等。

不难看出，开年首周各大新能源车企就已进入状态，新车新技术陆续发布，价格战也持续进行中。当然，一周的销量总结并不能说明什么，周榜的变化更多传递出市场竞争的激烈，我们也将持续观察 2025 年车企会有怎样的洗牌。