回顾整个 2024 年国内车市，小米汽车不仅给广大米粉们带来了一个又一个的惊喜，即便你不是米粉，小米汽车的成长速度也足以让很多人感到意外了。

看看最早的一批造车新势力 " 蔚小理 "，从品牌成立到完成 10 万辆整车交付都要经历一个极其漫长的过程。再看看小米汽车，2024 年 3 月底小米 SU7 正式上市，11 月 14 日小米汽车便完成了第 10 万辆的整车下线，只用了半年多的时间。

截止到目前，小米汽车应该是国内所有造车新势力车企中，最快完成 10 万辆整车下线的车企。

而对于小米汽车在去年公布的年销 10 万辆目标，当时也有不少人是持怀疑态度的。虽然整个 2024 年国内新能源车市场是处于高速发展的阶段市场需求量大，但另一方面竞争也是更为激烈了。

毫不夸张的说，2024 年国内车市的价格战是空前的。

就是在这样的大环境下，作为后来者的小米汽车在整个 2024 年，全年累计销量达到了 13.5 万辆。

有一点需要特别说一下，跟国内其他造车新势力不同的是小米汽车的首款车型，并没有选择去做市场更大的 SUV，而是首先推出了纯电轿车小米 SU7，而且起售价也在 20 万以上。

也就是说，刚刚开始造车的小米推出的首款车型，就是要正面竞争特斯拉 Model 3。

如果了解国内车市，你就会发现在小米 SU7 没有出现之前，国内售价 20 万元以上的纯电动轿车，月销量能够过万的寥寥无几。除了特斯拉 Model 3 就是极氪 001 了。

如今看来，小米 SU7 确实是凭借着自己的实力成功了。2024 年 12 月，小米 SU7 销量一举突破了 2.5 万辆，而同期特斯拉 Model 3 销量为。这两款车也是目前国内车市售价 20 万以上纯电动轿车中，仅有的两款单月销量能够突破 2 万辆的车型。

进入到 2025 年之后，小米汽车的表现就更让人刮目相看了。最新的销量数据显示，今年第 2 周也就是 1 月 6~12 日造车新势力车企销量排名，小米仅次于理想和小鹏居然进入了前三，销量为 0.54 万辆。问界则是排在第五，周销量为 0.5 万辆。

没记错的话，这应该是小米周销量数据首次超越问界。

照着这种势头发展，下半年小米 YU7 上市后，说不定小米汽车在销量上还会创造奇迹。据说现在很多人没有下定特斯拉焕新版 Model Y，就是在等小米的 YU7。

如果真是这样，在车快评看来今年 30 万辆的销量目标，小米汽车恐怕又要超额完成了。