ZAKER汽车 01-15
小米SU7冬季实测表现披露
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1 月 14 日,小米汽车官方公众号公布小米 SU7 在冬季的各种实测表现。自 2024 年 3 月上市以来,小米 SU7 也迎来了它的第一个冬天,伴随着冬天而来的,还有各大平台、媒体和用户对小米 SU7 的大量冬季实测,测试地点涵盖了东三省,特别是黑河等寒冷地区。

截至目前,小米 SU7 该款车型已获得了大量平台媒体给予的积极评价。其中包括中国汽研 " 全能之星 "、" 智能安全之星 " 和 " 高效节能之星 ";获汽车之家 " 冬季续航之王 "、" 六边形战士 ";获易车 " 冬测三项第一 ":高速续航、城市续航、冷车充电;获懂车帝 " 续航里程 排名第一 ";媒体 " 电动知士 " 实测:小米 SU7 Pro 低温区续航 729km。除此之外,还有其他业内知名人士对小米 SU7 的测试成绩。

中国汽研是国家一类科研院所,是行业权威汽车测试机构之一。在黑河平均 -20°C 寒冷环境下,进行了复杂环境的冬季测试,测评项目包含:雾天安全、逆光安全、雪天安全、续航抗衰、充电效能、空调采暖。小米 SU7 以优异成绩全部通过。

汽车之家 2024 冬测—纯电轿车组中,在寒冷区零下 25~零下 20 ℃,以及低温区 5~15 ℃实测中,小米 SU7 续航里程均排名第一。即便作为四驱车型的 SU7 Max,能耗表现依然卓越,远超同级车型的后驱版本,稳居能耗控制第一梯队。而在易车官方的实测中,小米 SU 7 也获得全场第一的亮眼成绩。在东三省零下 23~零下 12 ℃,高速续航、城市续航、冷车充电项目均排名第一。其中高速续航远超第二名 97.3km,同时电耗为全场最低。在懂车帝 2024 冬测 - 纯电轿车组中,小米 SU7 续航里程,排名第一。

小米 SU7 强大的热管理系统是在各项实测中实现脱颖而出的制胜法宝。为了应对冬季纯电动车续航衰减的问题,小米汽车采用了双模热泵、124 级电池加热策略、湿度平衡 AI 算法和电驱余热回收 + 电池蓄热技术等核心技术能力。

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