2 月 6 日，据北京青年报，《北京市新能源汽车高质量超级充电站发展行动计划》提出，今年，北京将建成 1000 座以上超级充电站，这些超充站普遍设置不少于 2 个功率 480 千瓦以上的超充桩，致力于实现 "1 秒钟充电 1 公里 " 的充电速度。

北京高质量超充站分为一级超充站和二级超充站两种模式。其中，一级超充站至少设置 3 个超充桩和 9 个快充桩，服务体验更好；二级超充站至少设置 2 个超充桩和 6 个快充桩，基本满足用户需求。这里面提到的超充桩，单枪最大输出功率不低于 480 千瓦。

《行动计划》明确了 5 类重点场景，包括大型交通枢纽、高速公路服务区、重点商圈、会议型酒店及会展中心、4A 级及以上景区。北京的八座火车站、两座机场，以及客流量较大的公交、客运场站，将实现超充站全覆盖，已有快充设施的站点将结合用电需求升级改造为超充站。同时，高速公路服务区也将结合用电需求，建设和改造充电场站，力争实现高质量超充站全覆盖，为长距离出行车辆提供充电服务。

根据规划，北京将建成三环（三、四、五环路）、多段（5 类重点场景）、多通道（高速路、快速路、主干路构成的主要交通走廊）的高质量超充网络。到 2035 年，高质量超充站的超充桩平均一次充电时间将降至 8 分钟以内。

市场数据显示，2024 年上半年北京新能源汽车销量同比增 35%，超充配套成为消费者购车的重要考量因素。因此，对于消费者而言，北京地区超充网络布局的完善大大降低新能源汽车的使用门槛的同时，也将在长期内激发新能源汽车市场的活力和消费市场的热情。