根据 GlobalDate 的数据，2023 年中国车企只有比亚迪以 302 万辆的成绩进入全球汽车销量前十榜单，而到了 2024 年，不仅比亚迪销量与排名均大幅提升，另外一家中国汽车品牌——吉利，也首次冲进前十。

在 2024 年全球汽车销售排行榜中，日本丰田集团销量达到 1080 万台，稳稳蝉联全球第一的位置；而德国车企大众则以 903 万的销量排名第二；韩国现代集团排名第三，销量为 723 万辆；排第四的则是斯特兰蒂斯，销量约为 650 万至 680 万。

比亚迪在 2024 年汽车销量同比增长高达 41%，销量飙升至 427 万，全球排名第五。值得一提的是，比亚迪 427 万销量中，新能源车辆超过 425 万辆，其中纯电占到 176.5 万辆，几乎与特斯拉的 178.9 万辆持平。

此外美国通用集团以 410 万销量排名第六，美国福特集团以 390 万销量排名第七，日本本田以 381 万辆排名第八，日本日产集团则是排名第九，销量 335 万。

有趣的是，去年年底本田曾与日产计划合并，以更好地在汽车行业竞争。但近期又传出双方因整合比例等条件未达成一致，日产已撤回与本田就经营整合达成的基本协议书。看来双方的合并计划已经告吹。

前十榜单的最后一个席位由吉利获得，吉利在 2024 年销量 334 万辆，乘用车占到 217 万辆，年增长高达 43%，新能源车辆销量达到 88 万辆，海外市场销量达到 40.4 万辆，均创下新高。