当地时间 2 月 10 日，美国总统特朗普签署行政命令，宣布对所有进口至美国的钢铁和铝产品加征 25% 关税。这一措施将于 3 月 4 日正式生效，且此次加征关税 " 没有例外和豁免 "，包括加拿大、墨西哥等盟友和贸易伙伴。此外，特朗普还计划对芯片、汽车、药品等产品征收所谓的 " 对等关税 "。这一政策的出台，对汽车行业带来了新的挑战。

钢铁和铝是汽车制造的关键原材料，加征关税将导致相关零部件成本大幅上升。对于依赖进口钢材和铝材的汽车制造商来说，成本增加将不可避免地传导至终端产品，从而推高汽车售价。而美国是全球汽车零部件的重要进口国之一，加征关税可能会破坏全球汽车产业链的稳定，许多汽车制造商依赖全球供应链来获取零部件，关税的增加可能导致零部件供应中断或延迟。值得注意的是，新能源汽车通常使用更多的铝材来减轻车身重量，以提高电池续航里程，因此铝材成本的上升可能会对新能源汽车的生产成本产生更大的影响。

汽车行业作为一个高度全球化的行业，特朗普的关税政策增加了市场的不确定性，投资者对汽车行业的信心可能受到打击，股市反应也反映了这一点，市场对这一政策的担忧情绪正在上升。在此政策下，一些汽车制造商可能会考虑调整供应链，寻找替代原材料供应商，以降低关税带来的成本增加。然而，这种调整需要时间和资源，短期内可能难以实现。