有毒啊…

广州敏捷绿湖首府，房价可能真的无下限！

看吧，贝壳显示，敏捷绿湖首府一期最新成交的一套建面约 80 平两房，成交总价 39.8 万，折合单价仅 4962 元 / 平。

图源贝壳

什么概念？

我翻了下历史成交记录，这个单价，是平台七年来首次跌破 5000 元 / 平，直接滑到历史新低！

4 千多元一平的房价，说句尴尬的，可以跟我潮汕老家一些老破小在同一个擂台上对打了…

想当年，同为建面约 80 平两房，同为北向低楼层，同为毛坯状态，在 2021 年还能卖到 108.5 万，折合单价 1.3 万 / 平…

图源贝壳

算下来，跌幅 63.31%。

现在要是预算单价 1.3 万 / 平，想在增城买房，拜托！怎么都不会让你去到石滩，近市区的新塘就有得选，能买二手，也能买新房

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敏捷绿湖首府为何会沦落到膝盖斩呢？

诶，最主要原因就是，位置偏，还没地铁。

按高德地图导航，小区距市区地铁 + 公车通勤单程超过两个钟，而最近的地铁站要去到 10 公里开外！

在广州，没有地铁规划 / 在建的盘子，几乎等同判处十年以上的有期徒刑吧！

不过，今年，有些楼盘，终于能等到刑满释放了。

早在 1 月份，广东省人大代表、广州地铁集团党委书记、董事长刘智成就曾公开发言——

图源中国广州发布

「2025 年，我们将力争开通 10 条（段）共 173 公里的 " 地铁 + 城际 "线路，进一步织密地铁和城际两张网，推动 " 四网融合 " 取得新突破。」

今年会开的 10 条新线，是哪些？

嗯，也不是什么秘密。

据 @中国广州发布披露，2025 年，广州有望开通 6 条（段）地铁和 4 条（段）城际。

地铁新线目前最新建设进度和主要沿线盘价格情况，我都整理了一下（当然，以实际情况为准，仅供参考）

地铁方面，分别是——

10 号线首通段（西塱 - 广州大道中）

全线进度：91%

计划 2025 年首通段开通

据广州地铁 2 月 5 日发布，截至目前，10 号线（西塱 - 石牌桥）土建工程累计完成 91%。

14 座车站中，12 座已封顶进行机电施工，1 座进行土建施工，1 座进行前期准备。

14 个区间中，13 个已贯通并完成机电施工，1 个进行土建施工。

广州大道中至西塱段轨行区、广钢新城车辆段，以及五凤、东沙、广钢新城、大干围 4 座车站已 " 三权 " 移交。

沿线主要楼盘价格情况如下——

东沙站附近的全新盘保利珠江印象，不少粉丝颇为关注。

刚刚，我收到消息，项目主要产品为建面约 69-113 平全南向新规三至四房，吹风总价 399 万起即可买到三房两卫。

而且，还是有地铁、有星河 COCOPARK、有康有为书包的三房两卫（具体入学情况请以当地教育局最新招生文件为准）！

保利珠江印象即将在本周六（2 月 22 日）起开启诚意登记，今天营销中心已经聚集不少客户去看了。

对这个项目感兴趣，想提前了解更多选筹内幕，包括产品、户型、书包等优劣势的，可以扫码加 @二娃，有些事我们悄悄说！

12 号线西段（浔峰岗 - 云溪公园）

12 号线东段（二沙岛 - 大学城南）

全线进度：91%

计划 2025 年开通西段、东段

据广州地铁 2 月 3 日发布，12 号线（浔峰岗 - 大学城南）土建工程累计完成 91%。

25 座车站中，23 座已封顶，2 座正在进行土建施工；24 个区间中，22 个已贯通，2 个进行土建施工。

其中，12 号线东段（二沙岛至大学城南）区间轨行区、西段（浔峰岗至云溪公园）区间轨行区，大学城南停车场，槎头车辆段，以及官洲站、赤沙站、二沙岛站、仑头站共 4 座车站完成 " 三权 " 移交，正式进入运营调试阶段。

沿线主要楼盘价格情况如下——

13 号线二期首通段（天河公园 - 鱼珠）

全线进度：89%

计划 2025 年首通段开通

据广州地铁 1 月 29 日发布，截至目前，13 号线二期（朝阳 - 鱼珠）土建工程累计完成 89%。

23 座车站中，18 座已经封顶，5 座进行土建施工；全线区间隧道已贯通。

凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工，鱼珠停车场已 " 三权 " 移交。1 座车站机电已完成，17 座车站进行机电安装及装修施工。

值得一提的是，13 号线二期首通段（天河公园至鱼珠段），已顺利实现 " 电通"。

沿线主要楼盘价格情况如下——

14 号线二期首通段（嘉禾望岗 - 乐嘉路站）

全线进度：65%

计划 2025 年首通段开通

据广州地铁 1 月 29 日发布，14 号线二期（嘉禾望岗 - 广州火车站）土建工程累计完成 65%。

8 座车站中，7 座已封顶，剩余 1 座进行前期准备；9 个区间中，8 个已贯通，剩余 1 个区间进行前期准备。

7 座车站进行机电安装及装修施工。

其中，14 号线二期首通段（嘉禾望岗 - 乐嘉路）已顺利实现 " 电通 "。

沿线主要楼盘价格情况如下——

22 号线后通段（陈头岗 - 芳村）

进度：91%

计划 2025 年开通

据广州地铁 1 月 16 日发布，22 号线后通段（陈头岗 - 芳村）土建工程累计完成 92%。

4 座车站均已封顶开展机电施工；4 个区间均已贯通。

今年有望开通的城际有 4 条（段），分别是——

新白广城际北段（竹料站 - 白云机场 T2 站）

全线进度：已基本建成，完成冷滑试验

计划 2025 年北段开通

新白广城际，起于花都，途经白云机场、钟落潭、镇龙、荔湖等地，终于新塘南站。

这条线路最大的意义就是，缩短广州东部与机场的距离，填补钟落潭、永宁等板块的地铁空白。

2022 年底，新白广城际全线铺轨已完成。

本来应该开通能更快的，但因北段、南段运营权争议，迟迟无法全线开通。

有专业人士预测，今年或许可以先开通北段（竹料 - 白云机场 T2），因为这一分段归属广州东环城际，由广东城际运营；

而南段（新塘南 - 竹料）或归属穗深城际，这条城际运营权归属广州还是深圳，还有待确定。

北段的开通，其实并不能最大化发挥新白广的价值，毕竟钟落潭、增城永宁、新塘一片全部都在南段…

如果运营权早日协商确定，今年全线开通或许也有希望。

图源小红薯

广佛东环（竹料站 - 番禺站段）

全线进度：全线洞通，铺轨阶段

计划 2025 年开通

广佛东环线路起于广州南站（不含），向北经番禺、黄埔（生物岛）、海珠（琶洲）、天河（金融城）、白云（白云机场）等地。

待开通后，可联通广州南站与白云机场枢纽，拉近天河、海珠等市区与机场、高铁站的距离。

据广州地铁去年下半年发布，线路已经实现全线隧道洞通，10 月份开始进入铺轨阶段。

穗莞深城际琶洲支线（琶洲 - 莲花山）

计划 2025 年开通

穗莞深城际琶洲支线一共设 4 站，分别是琶洲、大学城东、化龙、广州莲花山，线路可有效拉近琶洲与白云机场、新塘枢纽、以及深圳前海的距离。

同时，填补了番禺区化龙、莲花山等地区的交通空白。

广清城际南延线首通段（广州白云站 - 广州北站）

计划 2025 年开通

广清城际白云至广州北段，主要位于白云和花都两区，起于白云站，途经白云江高镇，终于广清城际广州北至清远段的广州北站。

至于目前在建、但无法在今年开通的地铁进度及部分沿线盘情况，我也给大伙更新下。

18 号线后通段（冼村 - 广州东站）

进度：48%

计划 2026 年开通

8 号线北延段及其支线

进度：8%-13%

计划 2027/2028 年开通

你最期待开通哪条线路呢？评论区一块聊聊呗。

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