据陕西建工此前消息，陕建已成功中标西安高新至鄠邑高速复合通道工程项目，该项目为目前全国最长的复合立体通道项目。

近日，企查查官网显示，陕西高鄠复合高速公路有限公司成立，注册资本 6 亿元。

公开信息显示，该公司由陕西建工投资集团有限公司等多方共同持股。经营范围涵盖新兴能源技术研发、人工智能行业应用系统集成服务、信息系统集成服务及物联网技术服务等领域。许可项目包括公路管理与养护、道路旅客运输经营、道路旅客运输站经营、路基路面养护作业、建设工程施工等。

2 月 25 日，市委宣传部、市政府新闻办举行 " ‘深化六个改革’创新推进中国式现代化西安实践 " 系列新闻发布会。

2025 年市发改委将紧紧围绕 " 深化六个改革 " 战略部署，重点聚焦七大领域，扎实推动经济社会高质量发展。其中指出，争取西延高铁年底前建成通车，加快推动高新至鄠邑高速复合通道、城市环线临潼经高陵至机场段、绕城高速扩能改造工程开工建设。

据陕西建工消息，高新至鄠邑高速复合通道工程项目主路全长 38.61 公里，建设期 3 年。全线设西高新枢纽立交、西部大道立交、城市客厅立交、终南大道立交、西沣枢纽立交、沣镐立交、草堂立交、余下立交、鄠邑南立交和水寨枢纽立交共 10 处互通立交（含预留 2 处）。

项目采用 " 主路（高速公路高架桥）+ 辅路（集散功能的等级公路）" 的建设形式。主路采用高速公路技术标准，双向六车道，设计速度 120 公里 / 小时。辅路采用集散功能等级公路技术标准，双向六车道，设计速度 60 公里 / 小时。设主线收费站 1 处、匝道收费站 5 处。

全线主路桥梁 36.4768 公里 /5 座，其中特大桥 36387.8 米 /3 座，中桥 60 米 /1 座，小桥 29 米 /1 座。项目辅路实施长度 15.957 公里，设置桥梁 146.4 米 /4 座。沿线设置监控分中心 1 处，养护工区 1 处，加油站 2 处，加油加气站 4 处，桥下停车位 8245 个。

来源 / 陕西建工、中国公路