日前，特斯拉全球销量遭遇十年来首次同比下滑，2025 年同比下降 1.1% 至 178.9 万辆。在关键市场如德国、美国和中国，特斯拉销量均出现下滑。

具体来看，在占世界汽车销量 20% 的欧洲，特斯拉 1 月份新车销量同比减少 45%。根据德国联邦机动车运输管理局的最新数据，2025 年 2 月，特斯拉在德国的销量同比下滑 76.3%，仅售出 1429 辆。今年前两个月，特斯拉在德国总计交付 2706 辆，较去年同期暴跌 70.6%，这意味着特斯拉的市场份额正在急剧缩水。

而特斯拉的美国本土市场 2 月份新车销量同比减少 5%，已连续 4 个月下降。

而在中国市场方面，根据乘联会发布的 2 月乘用车主力厂商新能源批发销量显示，特斯拉中国 2 月批发销量为 30688 辆（含预估），同比减少了 49%，环比下降 51%。这是特斯拉国产以来首次单月销量跌破 3.1 万辆，创下两年以来的新低。

因特斯拉在全球多个主要市场销量持续下滑，对公司股价造成较大压力。自马斯克踏入华盛顿政治圈以来，加之销售低迷影响，特斯拉股价已连续七周下跌。截至 7 日收盘，该公司股价报 270.48 美元，几乎回吐了美国大选后的所有涨幅。

尽管面临诸多挑战，并非所有华尔街大行都对特斯拉持悲观态度。大摩重新将特斯拉列为美国汽车行业的 " 首选股 "，目标价为 430 美元。大摩认为，特斯拉正从 " 纯汽车公司 " 转向高度多元化的人工智能和机器人公司，这一转型可能为投资者创造有吸引力的切入点。