现在新能源汽车越来越多，大家对动力电池的安全性也越发关注。昨天，工信部正式发布了新规定，把动力电池 " 不起火、不爆炸 " 列为强制要求。要是你也在意电池安全，不妨跟我一起看这场央视直播，# 荣威纯电 D6# 正在直面多项安全测试。# 撒贝宁见证电池包刮痧泡澡 #

就在刚才，一辆 50 吨的重卡直接从荣威纯电 D6 的电池包上碾了过去。要知道，国标里可没有这样的测试。好在结果让人放心，经过这么极限的测试后，中汽中心的工程师当场检测，电池包的绝缘电阻数据正常。

荣威纯电 D6 被碾压后能做到不起火、不爆炸，靠的是很多技术支持。其中最关键的，就是它搭载的 CTB 电池车身一体化技术。这个技术把电芯直接装在车身底部，而且电芯之间留了间隙。这样一来，单颗电芯受到的力就能分散开，防止电池变形，自然也就降低了自燃的风险。

还有个细节，50 吨重卡碾过之后，电池的盖板有点轻微变形，但很快就回弹了。这是因为电池的防护板采用了柔性设计，真的是在细节上下足了功夫。