近日，智己汽车与阿联酋新能源企业 SMI 签署合作协议，计划 2025 年进军沙特等海湾国家，2026 年覆盖整个中东地区。根据协议，智己 LS7 中东版将作为首款车型登陆当地市场，配备激光雷达与 8650 芯片智能驾驶方案，主打 " 高端电动化 " 概念。值得关注的是，智己汽车在泰国市场已取得突破，3 月泰国车展斩获 1219 辆订单，其 " 中国技术 + 本地化生产 " 模式正在复制到中东。业内分析认为，中东市场对高端电动车需求旺盛，但本土品牌技术薄弱，智己的入局将加剧特斯拉、比亚迪在该区域的竞争。

中东市场的战略价值在于其能源转型与政策支持。沙特 "2030 愿景 " 明确提出，到 2030 年新能源汽车占比将达 30%；阿联酋则计划在 2030 年前建成 1000 个公共充电站。智己 LS7 中东版针对当地高温、多尘的特殊气候进行了专项技术升级，其搭载的 IM AD 智能驾驶系统通过了极端环境测试，可在 50 ℃高温下稳定运行；零重力座椅采用耐高温材料，配合智能温控系统，确保长途驾驶舒适性。此外，车辆还配备了专为中东用户设计的阿拉伯语语音交互和本地化导航服务。

SMI 董事长穆罕默德・阿尔・马兹鲁伊指出：" 智己汽车的技术实力与我们的市场资源形成互补。未来双方将联合研发适应中东地形的全地形电动车，并探索电池回收、车网互动（V2G）等创新业务。" 值得注意的是，此次合作是中国车企与阿联酋在新能源领域的又一里程碑。此前，比亚迪已与阿布扎比国家石油公司（ADNOC）合作建设电动车充电桩网络，蔚来则在迪拜设立了中东首个换电站。业内人士分析，随着中阿在 " 一带一路 " 框架下的合作深化，中国新能源技术与中东能源转型需求的结合将催生更多创新模式。