在数字化浪潮席卷的当下，外卖骑手、网约车司机等新就业形态劳动者如城市脉搏中涌动的血液，为城市生活注入活力与便利。然而，缺乏传统劳动关系这道 " 安全锁 "，他们在工作中遭遇人身伤害时，常常陷入维权无门的困境。就在此时，人社部等部门推出的职业伤害保障试点如一场及时雨，而美团骑手保险作为其中关键部分，照亮了新就业形态劳动者的保障之路，为他们带来了新安全保障。

美团骑手保险是职业伤害保障制度的一部分，它要求美团等平台企业为新就业形态劳动者缴纳职业伤害保障费。这一制度的推出，标志着即使外卖骑手等劳动者与平台不存在劳动关系，也能在工作期间获得相应的职业伤害保障。据人社部副部长李忠在公开场合透露，截至 2023 年 9 月，职业伤害保障已覆盖包括美团在内的多个平台的 615 万新就业形态劳动者，取得了显著的成效。

美团作为外卖行业的领军企业，积极响应政策号召，参与了骑手保险试点。这一举措不仅体现了美团对政策的积极响应，更是对骑手安全保障的进一步升级。美团一直致力于为骑手提供全面的保障措施，而骑手保险的推出，无疑为骑手提供了一层额外的安全网。

美团骑手保险试点的创新之处在于，它搁置了复杂的劳动关系争议，将工伤保险从职工社保的 " 五险 " 中独立出来，与是否具有劳动关系的问题解绑。这一创新设计使得新就业形态劳动者能够享受到与传统劳动者相同的工伤保障待遇，而无需纠结于劳动关系的认定。对于外卖骑手等群体而言，这大大提高了理赔的便捷性，让他们在工作中更加安心。

在职业伤害保障制度下，美团等平台企业按照上月单量缴费，为骑手提供按单缴费、每单必保、每人必保的保障。这种保障模式不仅覆盖了骑手在送餐过程中的风险，还明确规定了 " 平台订单任务完成后一个小时内，且处于在线工作状态 " 也属于保障范围。这意味着骑手在送餐结束后的一段时间内，依然能得到职业伤害保障的覆盖，为骑手提供了更加全面的保障。

美团骑手保险试点成效初显，为新就业形态劳动者提供了切实有效的保障。这一创新举措解决了骑手们在工作中的后顾之忧，为整个行业探索权益保障路径提供了宝贵经验。随着试点的持续推进和完善，相信未来新就业形态劳动者的保障将更加全面、更加稳固，他们也能在城市中更安心地工作，为城市发展贡献更多力量！