证券之星消息，2025 年 5 月 19 日国轩高科（002074）发布公告称公司于 2025 年 5 月 19 日接受机构调研。

具体内容如下：

问：G 垣准固态电池优势？

答：G 垣准固态电池以 300Wh/kg 的能量密度，成功将纯电轿车的续航里程提升至 1000 公里以上，突破了续航与安全难以兼顾的行业瓶颈。其通过多项严苛的安全测试，即使在 3mm 钢针穿刺的情况下，也能保持 " 不起火、不爆炸 " 的绝对安全。同时，独创闭孔固态电解质、自适应固固界面以及氧气三重防护技术，保障电池全生命周期稳定高效运行。目前，公司已规划建设 12GWh 准固态电池产线，搭载 G 垣准固态电池的 "001" 号样车总里程已经超过一万公里。

问：公司 G 垣准固态电池配套哪种车型？应用场景有哪些？

答：G 垣准固态电池凭借其卓越的性能与安全性，已获得众多国际国内主流车企的高度认可，并成功应用于多款全新车型的上车测试，为 B 级及以上 BEV 车型提供 1000 公里以上长续航、高安全的解决方案。其应用场景可以拓展到电动垂直起降飞行器（eVTOL）、人形机器人等前沿领域，市场前景广阔。

问：G 垣准固态电池应用于机器人领域时，如何应对机器人内部空间狭小带来的散热挑战？

答：针对机器人内部空间狭小的散热挑战，公司通过降低电池内阻、I 赋能 BMS 升级以及导入高导热固态电解质材料等方式，有效减少电池发热量，并将其严格控制在安全范围内，确保机器人安全稳定运行。

问：现在规划的 12GWh 垣准固态电池产能推进情况？

答：产能推进进度主要取决于下半年装车及产业化推进的实际成效，目前正在与多家客户对接，但当前对接的客户中有多个不同型号，因电池型号存在差异，因此产线在实际应用中也要做一定调整和适配，预计很快，G 垣准固态电池将实现批量装车上市并赢得市场认可，公司对此充满信心。

问：金石电池经过一年的研发，取得哪些进展？

答：公司金石电池中试样品的电芯能量密度达到 350Wh/kg，单体电池容量较此前提升 150%，达到 70h，同时预紧力下降 90%，仅需 MPa 级压力就能运行。此外，金石电池还通过了针刺、热箱、外短路、过充、挤压等一系列严苛的安全性测试，安全性能优异。同时，金石全固态电池 PCK 系统已完成初步开发应用工作，并开启装车路测，公司将按计划持续推动全固态电池的商业化应用进程。

问：全固态电芯 " 金石电池 " 是否具备量产能力？

答：公司已建成首条全固态电池中试线，设计产能为 0.2GWh。目前，金石电池处于中试量产阶段，同时，公司已正式启动第一代全固态电池量产线的设计工作，为未来的量产奠定基础。相关进展，请关注公司公开披露信息。

问：公司全固态从中试线到量产，哪些瓶颈需要突破？

答：公司全固态电池实现从中试到量产，需聚焦两大核心技术层面，优化材料体系和完善制造技术；成本层面，降低原材料和生产环节成本，提升量产的经济性。公司正全力推进相关工作，加速全固态电池的商业化应用进程。

国轩高科（002074）主营业务：动力锂电池系统、储能电池系统和输配电设备。

国轩高科 2025 年一季报显示，公司主营收入 90.55 亿元，同比上升 20.61%；归母净利润 1.01 亿元，同比上升 45.55%；扣非净利润 1458.87 万元，同比上升 37.59%；负债率 72.81%，投资收益 5476.98 万元，财务费用 3.46 亿元，毛利率 18.28%。

该股最近 90 天内共有 11 家机构给出评级，买入评级 8 家，增持评级 3 家；过去 90 天内机构目标均价为 27.35。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近 3 个月融资净流出 1.02 亿，融资余额减少；融券净流入 53.19 万，融券余额增加。

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