得益于中国新能源汽车产业的快速发展，电池、电控及电机等汽车电动化核心技术趋于成熟，进一步助推新能源汽车产业升级。

2024 年底，中国新能源汽车动力系统产业的领军企业苏州汇川联合动力系统股份有限公司（以下简称 " 联合动力 "）像深交所递交了创业板 IPO 招股说明书，目前已经回复一轮问询。

招股书显示，联合动力主要从事新能源汽车电驱系统、电源系统的研发、生产和销售，是上市公司汇川技术旗下运营新能源汽车电驱系统和电源系统的唯一主体。，具备独立且完善的车规级产品研发、生产、销售体系。凭借高功率密度、高效率、高安全性等产品性能优势和性价比优势，公司产品已在市场中树立了良好的客户口碑，取得领先的市场地位。

前瞻性布局持续创新，形成深厚核心技术积累

新能源汽车作为我国汽车工业发展的战略方向，是塑造新动能、新优势的关键领域，近年来，受到政策扶持和消费者需求的双重推动 , 国内新能源汽车发展迅猛，根据国际能源署（IEA）最新发布的《2025 年全球电动汽车展望》显示，2024 年全球电动汽车销量预计将突破 1700 万辆，市场份额首次突破 20%。其中，中国的表现尤为突出，销量占全球近三分之二（约 1100 万辆），在国内新车销量中，新能源汽车的比例接近五成（40.9%）。进入 2025 年，这一增长态势持续加速：第一季度中国新能源汽车渗透率达 41.2%，4 月单月零售渗透率更是回升至 51.5%，自主品牌市场份额高达 73%，彻底改写了全球汽车市场的竞争版图。

新能源汽车的动力系统承担着将电能转化为机械能的核心功能，其产品性能对整车的驱动能力、使用寿命、驾驶安全性、舒适性等具有至关重要的影响，是新能源汽车零部件价值量最高的核心部件之一。

联合动力自设立以来，始终聚焦终端市场和客户需求进行技术融合与迭代，打造了多产品、多层次、多学科的核心技术矩阵。公司经过广泛的下游应用需求洞察、深度的行业技术趋势理解、持续的自主创新研发、长期的生产实践积累，不断适配自身全产品平台特点，融合动力系统多层次部件、多学科技术，在通用发展方向上形成了自身独特的产品硬件、软件、工艺、结构相关核心技术，并在绝大部分核心技术中通过知识产权保护手段建立了专利壁垒，确保自身核心技术的专有性。

凭借对产业发展趋势的把握及前瞻性布局，联合动力引领着新能源汽车动力系统 " 高效率、高压化、高功率密度、高兼容 " 的发展趋势，围绕电机、电控、电源等全平台产品，持续进行技术创新和突破，并构建了从系统集成、功能模块整合、关键部件设计、到材料分析的多层次核心技术；此外，公司融合结构动力学、电力电子学、热力学、电磁学、声学与材料学等多学科技术，通过交叉优化显著提升系统性能。

目前，联合动力已形成深厚的核心技术积累，取得超过 90 项发明专利及 400 项实用新型专利，产品在效率、功率密度、NVH 等关键性能指标对标国际先进水平。公司技术储备与研发实力受到产业认可，牵头或参与科技部 " 十四五 " 国家重点研发计划 " 新能源汽车 " 重点专项技术开发项目、工信部 " 产业基础再造和制造业高质量发展专项 "、国家发改委 " 核心技术攻关专项 "、吉林省科技厅 " 重大科技专项 " 等国家级、省级重大科研项目，以科技创新引领动力系统行业技术浪潮。

优质客户群体不断扩大，推动业绩持续上升

凭借多年研发创新和技术积累，近年来，联合动力不断扩展客户群体，改善客户结构，与战略客户实现战略共享，在新能源汽车电驱系统领域积累了丰富的龙头客户资源。作为行业龙头，公司持续深耕新能源汽车动力系统产品，下游客户涵盖理想、小米、广汽、奇瑞、长安、长城、上汽、宇通、吉利、东风等国产汽车品牌，以及沃尔沃、Stellantis、大众、奥迪、保时捷、捷豹路虎等国际主流汽车品牌。

国内市场，2023 年我国新能源汽车销量前 10 的车企中有 6 家与联合动力达成深度合作。公司通过领先的创新技术与精益敏捷的运营体系，与战略客户实现战略共享，荣获广汽集团 " 年度优秀供应商 " 及 " 年度十佳合作伙伴 "、理想汽车 " 全球合作伙伴大会理想 TOP 奖 " 和 " 年度保供先锋 "、小鹏汽车 " 年度优秀供应商奖 "、奇瑞汽车 " 卓越开发创领奖 "、长安汽车 " 年度优秀合作伙伴奖 "、东风汽车 " 年度卓越研发奖 "、沃尔沃 " 高韧性贡献奖 " 等荣誉。

国际市场，联合动力持续发挥全球化先发优势，通过搭建匈牙利、泰国生产基地开展海外业务，缩短境外客户产品供应半径，加速融入全球供应链体系，面向国际客户推动技术、产品和服务的本地化进程。公司是我国业内最早布局海外市场、实现向国际主流汽车厂商大批量供货的自主品牌供应商之一。

2021 年至 2024 年上半年，联合动力累计为 170 余款乘用及商用车型配套开发了数百款电驱系统解决方案，主要产品累计出货量达到 500 万套，公司实现营业收入 29.03 亿元、50.27 亿元、93.65 亿元和 60.55 亿，近三年营收复合增速接近 80%，远超行业平均水平。

此次 IPO, 联合动力募集资金拟投向新能源汽车核心零部件生产建设项目、研发中心建设及平台类研发项目、数字化系统建设项目等，随着募投项目的实施将进一步加强公司的主营业务，提升公司产能，持续优化公司产品结构，提升公司研发能力和数字水平。