作者 ｜ 张睿

编辑 ｜ 志豪

近年来，中大型 SUV 市场的热度持续升温。

根据乘联会数据显示，2025 年 4 月，SUV 车型占中国汽车市场 48.3%，销量增速达 16.4%。

对于选择豪华中大型 SUV 的消费者来说，既有理想 L8，蔚来 ES8 等新能源车型可选，也有奥迪 Q7、宝马 X5L、奔驰 GLE 等老玩家。

奥迪 Q7

在人们的传统观念中，中大型 SUV 车型由于车身尺寸、底盘和高度等原因，通常在驾控方面有所妥协。

但 SUV 是 "Sport Utility Vehicle" 的缩写，中文意思是 " 运动型多用途汽车 "。这说明 SUV 不止是一台平淡无奇的通勤工具，是既能满足家庭用车，还有出色驾控能力的全面的车型。

而奥迪 Q7，正是豪华中大型 SUV 中一个平衡驾控和家庭的选择。

一、车内空间充裕 更适合全家人用车

随着人们生活水平的不断提高，户外经济迎来爆发式增长，包括徒步、登山、露营、骑行、滑雪等项目都受到了人们的追捧。

而这些户外项目，不是需要携带大量相关装备，就是场地可能较为偏僻，需要一辆通过性好又能装的车来作为交通工具。

奥迪 Q7 作为一辆中大型 SUV，车长超过 5 米，轴距来到了 3 米，放倒座椅后后备箱容积达 2050L，可以轻松放入自行车、滑雪板和各种装备，SUV 的底盘高度更高也带来了更好的通过性。

奥迪 Q7 放倒座椅后后备箱空间

此外，购买中大型 SUV 的用户往往会有与家庭成员一起出行的需求，而奥迪 Q7 有 7 座版可选，无论是二孩家庭还是携带老人一同出行，都能轻松容纳，更好的满足不同家庭成员数量的出行需求，充裕的车内空间也可以在长途旅行中为家人提供更好的舒适性。

说到长途旅行，随着充电桩等设施建设越来越完善，新能源车长途旅行也变得越来越方便，但仍存在充电设施分布不均的问题。

这时 Q7 的燃油车身份就没有续航焦虑，还可以直接选择加油补能，让家庭出游没有路途的限制。

二、驾控表现突出 可城又可野

刚刚提到，SUV 车型由于车身尺寸、底盘和高度等原因，虽然能很好的满足家庭用车的需求，但是这样的优势导致 SUV 车型通常在驾控方面有所妥协，不过奥迪 Q7 仍保持了 " 百万驾享 " 的出色驾控水准。

在与全家人共同出行时，由于车上满载的成员和行李，很可能会出现高速超车无力，底盘晃晃悠悠这样的感受，让驾驶位的人产生一种强烈的 " 司机感 "。

奥迪 Q7

而奥迪 Q7 最高搭载了 3.0T V6 涡轮增压发动机，最大马力可达 340 匹，零百加速可达 5.9 秒，在中大型 SUV 中可以说是动力充沛，尤其是在高速超车时，可以感受到强烈的后劲。

出行路上，难免遇到一些路况不佳的情况，而奥迪 Q7 基于大众集团 MLB Evo 平台打造，同时搭载了自适应空气悬架，四个车轮上都装有连续可变的自适应阻尼系统，可以自动调节行驶高度和阻尼，轻松化解路上的沟沟坎坎。

此外，奥迪 Q7 搭载了奥迪一大 " 金字招牌 "，机械式 Quattro 全时四驱系统。

在一些野外露营这样的场景中，难免会遇到一些路况更为复杂的情况，可能会出现由于抓地力不足导致的陷车被困，不但会打破原有的旅行计划，还可能会产生一些危险。

而奥迪 Q7 搭载的机械式 Quattro 全时四驱系统的中央差速器采用了机械扭矩限滑结构，要优于同级车型采用的多片离合结构。在结构上多片限滑结构不能实现长时间和较高强度的四驱行驶，纯机械的结构实现了真正意义的全时四驱，强化了整车的越野性能。

奥迪 Q7

总的来看，奥迪 Q7 的驾控表现突出，同时可城又可野，能满足更全面的用车需求。

三、主动被动安全配置拉满 守护全家人出行安全

作为一辆要载着全家人出行的车，安全性是一辆 SUV 绕不开的话题。

在被动安全方面，奥迪 Q7 拥有高强度车身结构，铝合金占比超 40%，关键部位采用热成型钢，来实现轻量化与刚性平衡。

此外，全车含膝部气囊在内的 9 安全气囊、碰撞预警 + 自动紧急制动（AEB）、行人保护引擎盖弹起等配置也都没有缺席。

这样的 " 堆料 " 为奥迪 Q7 带来了远超同级的安全性，在严格的 Euro NCAP 碰撞测试，奥迪 Q7 获得了满分五星的评级，一旦发生碰撞的情况，可以保护全家人的安全。

同时，一辆安全性好的车不但要被动安全拉满，更要能防患于未然。

在长途驾驶中，驾驶员往往会因为长时间的驾驶而被消耗过多的精力，容易发生疲劳的情况，造成安全隐患。

奥迪 Q7 搭载的多个传感器

而奥迪 Q7 标配了车道保持、盲区监测，高配搭载夜视系统 + 交通标志识别，这些主动安全配置可以减轻驾驶时的疲劳感，提高行车安全。

四、赛车运动基因 豪华 SUV 中的佼佼者

奥迪 Q7 作为奥迪品牌的首款 SUV，目前距离其首次发布已经过去了 20 年，而其价值更是经过了长时间的检验。

2003 年 1 月，奥迪在北美国际车展上展出了一辆概念车：派克峰概念车（Pikes Peak Quattro Concept）。

派克峰概念车（Pikes Peak quattro Concept）

其名字来源于美国著名的派克峰（Pikes Peak），派克峰以其举办的国际爬山赛（Pikes Peak International Hill Climb）闻名，奥迪在 20 世纪 80 年代凭借搭载 Quattro 技术的车型在该赛事中取得了辉煌成绩，从而在赛车运动历史上写下不朽的一页。

参加派克峰爬山赛的奥迪赛车

因此，以派克峰命名这款概念车，既是对过往辉煌的致敬，也体现了奥迪希望将赛车运动中的先进技术和运动基因融入到这款概念车中的愿景。

随后在 2005 年 9 月，奥迪在第 61 届法兰克福车展上发布了基于派克峰概念车打造的 SUV 车型，也是奥迪品牌史上的首款 SUV 车型——奥迪 Q7。

奥迪 Q7 亮相法兰克福车展

奥迪 Q7 的推出丰富了奥迪的产品线，满足了消费者对于豪华 SUV 的需求，进一步提升了奥迪品牌的市场竞争力和影响力。作为奥迪品牌史上的首款 SUV 车型，奥迪 Q7 凭借其出色的产品力和品牌形象，为奥迪在 SUV 领域的发展奠定了坚实的基础。

奥迪也敏锐的察觉到中国消费者对豪华中大型 SUV 的需求。2006 年，奥迪 Q7 引入国内市场，受到中国消费者极大的认可，而当年奥迪 Q7 在国内的落地价普遍在 100 多万 。

2015 年，奥迪对 Q7 进行了换代，在北美车展上发布了第二代奥迪 Q7，其采用 MLB Evo 平台打造，车身大量采用了铝合金材质，相比老款有很大幅度的减重。

到今天，奥迪 Q7 仍是同级中的佼佼者，继续征战在豪华中大型 SUV 市场。

2025 款奥迪 Q7

结语：奥迪 Q7 仍是豪华中大型 SUV 市场有力竞争者

当今豪华中大型 SUV 市场可以说是最 " 卷 " 的细分车型市场之一，有多款竞争力极强的车型在市场中竞争。而奥迪 Q7 凭借其卓越的驾控性能、宽敞舒适的家庭空间以及坚实的安全保障，仍是该细分车型市场的理想选择之一。

而临近 618，奥迪也为 Q7 推出了 6 月购车政策，包括 5 年 0 首付的金融政策，至高 12000 元的置换补贴，直播间购车还可以用 2000 元抵 9000 元，还有增购 / 换购 / 会员推荐购 / 公户购优惠等，进一步降低了奥迪 Q7 的入手门槛。

当年的百万豪车奥迪 Q7，如今更加 " 平易近人 "。如果您正在考虑购买一台豪华品牌中大型 SUV，不妨把奥迪 Q7 加入您的选择名单中