【CNMO 科技消息】近日，CNMO 注意到，根据易车基于乘联会零售数据整理的 2025 年 8 月中大型轿车销量榜单显示，该细分市场格局持续重塑，新能源车型强势主导，传统燃油车面临严峻挑战。

数据显示，小米 SU7 以 19848 辆的销量成绩再次蝉联榜首，与第二名拉开近 7000 辆的差距，市场统治力断层式领先。不过，当前小米 SU7 仍然面临着产能不足的问题。

紧随其后的是传统豪华品牌代表奥迪 A6L，8 月零售销量为 12941 辆，位居第二，成为销量前十中表现最为坚挺的燃油车型。值得注意的是，榜单第三至第五名被三款新能源车型包揽：风云 A9L 以 10243 辆位列第三，银河星耀 8 和日产 N7 分别售出 10152 辆和 10148 辆，分列第四、第五位。其中，日产 N7 作为合资品牌推出的纯电车型，销量首次突破万辆大关，标志着合资阵营在新能源领域的反击初见成效。

与此同时，奔驰 E 级和宝马 5 系分别以 8800 辆和 7989 辆的销量排在第六、第七位，虽仍保持一定市场份额，但与新能源头部车型的差距正在拉大。比亚迪汉系列以 7758 辆的成绩位列第八。小鹏 P7+、长安启源 A07 等新势力及自主品牌新能源车型也稳定进入前十，销量分别为 4846 辆、4669 辆。

此外，领克 10 EM-P（3070 辆）、智己 L6（2425 辆）、e π 007（2173 辆）等新兴车型表现不俗，逐步抢占市场份额。而沃尔沃 S90（1541 辆）、捷豹 XFL（913 辆）等二线豪华燃油车销量则持续低迷，市场存在感进一步减弱。