2026 年第一季度，中国汽车行业整体收入同比下降，利润显著减少，销售利润率降至近十年最低水平。在此背景下，吉利、奇瑞、长城和上汽等企业通过扩大出口实现营收增长，其中吉利海外销量同比大幅上升，旗下极氪品牌表现突出。赛力斯依托问界品牌的高端定位，在毛利率方面处于行业领先地位。与此同时，多家车企加大研发投入，比亚迪、奇瑞和赛力斯的研发费用明显增加。展望第二季度，车企集体上调产品价格、海外市场进入销售旺季以及新技术和新车型的推出有望带来积极影响，但国内终端市场需求恢复缓慢及行业分化问题仍需持续关注。