10 月 26 日，腾势汽车宣布全新腾势 N8 正式开启小订，新车将于 11 月正式上市。

全新腾势 N8 官方定位 " 科技新境宽五座 SUV"，纯电版 CLTC 续航最高达到 1003 公里，成为目前 CLTC 工况下续航最长的量产纯电 SUV，也是首款续航突破四位数的中大型纯电 SUV。

续航是这次释放信息里最扎眼的部分。纯电版搭载弗迪提供的第二代刀片电池，电池容量 130.15kWh，对应 CLTC 续航 1003 公里，另有一个 105.792kWh 的小容量电池包可选。

补能方面，新车支持闪充，官方称 9 分钟可从 10% 充至 97%。后续腾势还会推出插电混动版本，CLTC 纯电续航 435 公里。

驾控也没落下：三电机四驱版零百加速进入 2.9 秒级，转弯半径只有 4.5 米。车长 5150mm、轴距 3075mm 的大家伙，靠首搭的易三方 EVO 平台做到了灵活掉头，底盘标配云辇 -A 双腔空悬。

座舱部分，全新 N8 全球首发新一代内饰，首搭腾势巨幕智能座舱，配备 1.1 米 PHUD 天际屏和 30 英寸巨幕屏，智驾方面搭载天神之眼 5.0 系统。

价格方面，官方尚未公布，外界预估其售价区间在 30 万到 40 万元，将与理想 L7、问界 M7 等车型形成竞争。

不过 N8 这个名字，腾势此前用得并不轻松。上一代 N8 在 2023 年上市，月销长期停留在两到三位数，2024 年全年销量累计不到 500 辆，年底基本停产。

这次全新 N8 从平台到技术全部推倒重来，拿千公里续航和易三方 EVO 作为新招牌，能否把这个名字救活，就看 11 月上市后的市场表现了。

来源：车观察