【CNMO 科技消息】近日,有汽车博主透露,小米汽车即将在本周迎来第 30 万台的交付里程碑。根据该博主公布的最新数据,截至 2025 年 7 月初,小米汽车累计交付量已达 29.78 万台,其中 2025 年累计交付量达 16.15 万台。
小米 YU7
CNMO 注意到,小米汽车在 2025 年的表现持续强劲。最新数据显示,6 月 30 日至 7 月 6 日这一周,小米汽车的上险量为 4900 台,在中国造车新势力品牌中排名第五 。同时,该周新增订单超 2 万台,显示市场需求旺盛 。
然而,小米汽车的 2025 年交付目标设定为 35 万台,当前剩余交付量为 18.85 万台。这意味着在剩余的 25 周内,小米需实现周均交付 0.75 万台以上才能达成目标。这一挑战源于产能限制:小米目前仅有一座北京亦庄工厂投产,月产能约为 3 万辆,难以同时满足 SU7 和 YU7 系列的订单需求。
小米 YU7 作为新车型,自上市以来订单量惊人。截至 6 月 27 日中午,YU7 上市仅 18 小时锁单量突破 24 万辆,创造了行业纪录。小米官方宣布,YU7 将于今年 8 月开始大规模交付。但分析师警告,产能不足可能导致交付延期。根据预测,2025 年内仅有约 15 万辆 YU7 能交付到用户手中,也就是说,至少五分之二的首批准车主可能需等到 2026 年才能提车。
小米汽车的产能问题已成为达成目标的最大障碍。亦庄工厂虽已满负荷运转,但月产能仅 3 万辆,远低于需求。第二工厂预计年产能 15 万辆,将大幅缓解压力。分析师认为,小米若能解决产能问题,2025 年交付量有望超 38 万辆,否则可能影响品牌信任和市场份额。
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