【太平洋汽车 新车频道】10 月 17 日，太平洋汽车拍摄到一组小鹏 X9（询底价|查参配）增程版的谍照，拍摄时小鹏 X9 增程版正在加注 92 号汽油。根据目前获得消息，新车将搭载 63.3 度大电池，预计拥有 1600+km 综合续航。

此次获得的重大信息莫过于是新车增程器仅需加注 92 号汽油，这不仅大幅降低了日常补能的成本，同时在寻找诗和远方的路上也更无忧（比方说再新疆西藏等边境地区加油更方便），配合 63.3kWh 电池组，新车 CLTC 工况下纯电续航里程超过 450 公里。此外，新车还拥有 60L油箱，让这台大MPV再满电满油的状态下拥有超过 1600km 的综合续航。

实际上前段时间小鹏 X9 增程版在海外路试的谍照就引发了不少关注。根据照片的显示，小鹏 X9 增程版已经在德国、意大利、瑞典、挪威等欧洲多地测试

从市场战略看，小鹏 X9 增程版不仅面向国内家庭与商务用户，更将欧洲市场纳入布局考量。欧洲 MPV 接受度高但充电设施不完善的特点，与增程车型的产品优势形成精准匹配，其路试期间已引发当地用户浓厚兴趣。

车型回顾

外观方面，小鹏 X9 增程版整体延续现款纯电版车型设计，风格非常前卫，棱角较为分明的造型是其最大设计特点，摆脱传统MPV的固有印象。新车前脸区别在于底部前包围，纯电版车型更为精致。

小鹏 X9 增程版

小鹏 X9 纯电版

增程版

纯电版

车身侧面没有太多差异，采用隐藏式门把手设计，ABCD柱进行黑化处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，提供 19 英寸和 20 英寸轮毂可选。车尾继续采用贯穿式尾灯设计，主要是后包围进行简化。

车身尺寸方面，小鹏 X9 增程版的长宽高分别为 5316/1988/1785mm，轴距为 3160mm，相比纯电版车型，车身长度增加 23mm，至于保持一致，采用 "2+2+3" 七座布局。

动力方面，小鹏 X9 增程版搭载 1.5T 增程动力系统，配备 63.3kWh 电池组，WLTC 工况下纯电续航里程为 345 公里，燃油消耗量为 6.4L/100km。同时，小鹏汽车官方也公布了该车相关信息：小鹏 X9 增程版配备型号为 DAM15NTE 的 1.5T 增程器，发动机功率110 千瓦，WLTC 综合油耗为 0.15L/100km；新车基于 800V 高压平台打造，支持 5C 超快充，CLTC 工况下纯电续航里程超过 450 公里，综合续航里程超过 1600 公里。

在底盘方面，参考小鹏 X9 纯电版，其采用前双叉臂式后多连杆独立悬架，并标配智能双腔空气悬架和可变阻尼减振器，同时还搭载主动式后轮转向系统，后轮转向角度调整达到了正负 10 度，转弯半径仅 5.4 米。

编辑点评

小鹏 X9 增程版的推出，标志着小鹏汽车正式迈入 " 一车双能 " 的产品时代。通过 1.5T 高效增程器与 800V 高压平台的技术组合，该车既解决了纯电 MPV 的续航焦虑，又保留了新能源车型的使用成本优势与驾驶体验。在 30-40 万元MPV 市场，绝大数 MPV/SUV都需要加注 95 号或以上的汽油，能加 92 号汽油的小鹏 X9 增程版无疑拥有更低的用车成本，再加上其 1600+ 公里综合续航、450 公里纯电续航与 5C 快充的核心参数组合，构成了差异化竞争优势。随着 2025 年第四季度正式发布的临近，这款车型能否重塑市场对增程 MPV 的价值认知，值得行业与消费者期待。（图：太平洋汽车 文：太平洋汽车 何展鹏）