近日，小鹏汽车董事长何小鹏在 "X9 超级增程技术发布会 " 现场，以剪开机器人腿部覆盖件的方式，公开回应了 " 机器人藏真人 " 的质疑。

随后，马斯克在 X 平台（原推特）点赞了相关视频，引发全球科技界对中国人形机器人技术进展的广泛讨论。

11 月 6 日晚，小鹏汽车在广州发布会上首次公开展示了 IRON 机器人的内部机械结构。

在机器人通电运行状态下，何小鹏亲自剪开其腿部覆盖件，露出内部的仿生肌肉、线性关节及控制器等精密部件。

他现场坦言：" 此前我们从未在通电状态下剪开过‘皮肤和肌肉’，但今天必须用最直接的方式证明—— IRON 是真正的机器人。" 这一举动被业内视为对近期网络质疑的强硬回应。

据小鹏官方披露，IRON 机器人身高 178cm，体重 70kg，拥有 62 个主动自由度，其灵巧手采用 1:1 人类双手尺寸设计，支持触觉反馈。

核心处理器搭载自研的 " 图灵 AI 芯片 "，算力达 3000TOPS，可本地运行 300 亿参数大模型。

与 2024 年 11 月首次发布的版本相比，新一代 IRON 增加了人形脊椎、全包覆柔性皮肤及头部 3D 曲面显示器，运动流畅度显著提升。

值得一提的是，就在近日，马斯克刚宣布 Optimus V3 将整合 Grok 语音助手，并计划在 2025 年实现 5000 台量产。

而小鹏汽车计划于 2026 年底实现 IRON 机器人的规模化量产，首批将应用于工厂装配、展厅导览等场景。

目前，IRON 已在广州工厂进行实训，能够执行物料搬运、设备检测等任务。