" 这几天日本航线退票的挺多，总计大概几万张了，" 春秋航空市场部相关人士今日告诉记者，加上原本也是淡季，公司取消了部分赴日航班，调整运力投放。

第一财经记者多方了解到，在 11 月 15 日多家国内航司发布赴日航线免费退改签政策后，中日航线退票量立竿见影地增多，退票相对较多的航线主要是赴日旅游航线。而随着天气转冷，旅客需求也在逐渐向温暖的目的地转移。

赴日旅客量连续三天下滑

在外交部，教育部，文旅部先后提醒中国公民近期谨慎赴日后，包括三大航和民营航司在内的十几家国内航司，都陆续发布了赴日航线免费退改签通知，免费退票时间截至 12 月 31 日。

18 日，春秋航空日本株式会社（下称 " 春秋日本 "）也发布针对中日国际航线客票的特殊处理通知，2025 年 11 月 15 日（含）前购买，且乘机日期于 2025 年 11 月 15 日（含）至 2025 年 12 月 31 日（含）之间国内进出东京成田的航班，可免收退改签手续费。春秋日本也成为首家接受免费退改的日本航司。

春秋日本由日本航空控股，春秋航空参股 33%，目前春秋航空只负责春秋日本在国内的机票销售，不参与其经营决策。

民航业内人士李瀚明告诉记者，根据他掌握的最近几天内地航司赴日机票预订数据，截至 18 日的机票订单总量比 15 日时减少 54.3 万张，意味着大约超过 50 万张机票订单被取消，以 11 月 16 日为例，订单取消数量是新预订量的 27 倍。" 这其中到东京的订单取消相对较少，取消的重点在大阪和其他日本二线城市，说明退票的客群以休闲旅游客为主。"

另据航班管家的监测，最近三天赴日旅客量和平均客座率持续下滑，比如运力持续减少之下，11 月 18 日的客座率环比上周下滑 12.3 个百分点，旅客量环比上周下滑 10.8%。

航司如何调整航班

与此同时，部分国内航司也在临时取消赴日航班，调整运力到需求相对更好的国家或城市。

据航班管家数据，受民航换季及市场因素影响，中国大陆 - 日本周度航班量持续下滑，第 45 周（11.03-11.09 ) 的周航班量 1189 班次，恢复率（较 2019 年同期）为 82.9%，环比国庆期间的第 40 周下降 14.5%。11 月 18 日航班取消率为 13.4%, 为近五天以来最高值。

一家航司市场部人士对记者分析，最近几天赴日航班的客座率持续下滑，取消赴日计划的游客，部分人会去东南亚，部分人会在国内安排，还有一部分需求可能就消失了，而如果继续旅游，气候温暖的国家或地区将是更多选择。

航旅纵横大数据显示，冬季国内暖冬游热度提前释放，截至 11 月 18 日，11 月 19 日至 12 月 31 日期间国内飞往海南、云南、广西、广东的机票预订量已超 472 万张，同比去年增长约 13%；出境游市场同样呈现暖意，曼谷、新加坡、中国香港、吉隆坡、中国台北、中国澳门等气候温暖的目的地备受游客青睐，成为冬季出境游的热门选择。

此外，韩国或将承接一波客源的转移。在不久前举行的春秋航空业绩说明会上，春秋航空高层就透露，今年的国际线上，韩国一直处于比较好的水平，即使到了冬天也看到比较好的表现，而东南亚的泰国在国庆期间已基本恢复到去年的航班量，越南，柬埔寨，马来西亚吉隆坡的客流和票价也都在逐步回升。