新车风尚 4小时前
12.49 万元起,旅行者双车上市,捷途迈向价值引领
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11 月 17 日,雁栖湖畔星光汇聚,当水木年华的旋律点燃全场热情,捷途汽车用一场 " 旅行者之夜 " 为中国方盒子市场写下新的注脚。当日,第四届旅行 + 大会如期而至,2026 款捷途旅行者与旅行者 C-DM 双车联袂上市,以 12.49 万元起的限时焕新价,正式宣告 " 中国方盒子全球冠军 " 从销量领先迈向价值引领,为 " 旅行 +" 战略 7 年进化画上浓墨重彩的一笔。

作为本次大会的核心亮点,双车上市不仅延续了捷途旅行者系列的硬派基因,更实现了产品力的全面进阶。值得关注的是,原捷途山海 T2 正式更名为 " 旅行者 C-DM",这一调整源于用户 " 归入旅行者序列 " 的呼声,是品牌与用户深度共创的直接体现,彰显了捷途 " 以用户为中心 " 的核心理念。

2026 款捷途旅行者作为燃油版标杆,以 "6 大第一、8 大唯一、14 大领先 " 的产品实力,平衡了城市通勤的舒适性与越野探险的硬核性能—— XWD 全自动智能四驱系统让越野门槛大幅降低,2.0TGDI 鲲鹏动力输出 187kW 最大功率,配合 700mm 涉水深度与 31000N · m/deg 车身扭转刚度,实现 " 比城市 SUV 更越野,比越野 SUV 更舒适 " 的产品定位;而旅行者 C-DM 则以 " 长续航华为乾崑智驾方盒子 " 为标签,搭载鲲鹏超能混动技术与华为 ADS 4 高阶智驾系统,212km 纯电续航与 1300km+ 综合续航彻底告别里程焦虑,三电机四擎四驱系统与 32000N · m/deg 车身扭转刚度,让智能与越野实现完美融合。

双车的强势表现,背后是捷途品牌的硬核实力支撑。截至 2025 年 10 月底,捷途汽车仅用 7 年便达成 204.6 万辆累计销量,成为全球唯一达成这一成就的中国品牌,海外市场更是收获 57.6 万辆销量,覆盖 91 个国家和地区。作为现象级爆款,捷途旅行者系列仅用 26 个月销量便突破 40 万辆,连续 20 个月销量破万,不仅远超哈弗大狗系列的 36 万辆,更以 17 万辆优势领先坦克 300 系列的 23 万辆,稳稳占据 " 中国方盒子全球冠军 " 宝座。

这份成绩的背后,是捷途对细分市场的精准洞察——在同质化竞争激烈的 SUV 市场," 方盒子 " 造型精准击中年轻用户对硬派美学与个性化的追求,而燃油与电混的双线布局,进一步覆盖了不同消费群体的核心需求。

如果说产品力是捷途的硬支撑,那么 " 旅行 +" 生态则是其差异化竞争的护城河。

7 年来,捷途始终坚守 " 旅行 +" 战略,构建起 " 人、车、场景 " 三位一体的生态布局:全球 3000 余座捷途驿站覆盖 83 个城市,151 家 G318 公路驿站提供食住行检一站式服务;360 家联盟伙伴联动景区、住宿、餐饮等资源,为用户提供专属权益;捷途 APP 官方商城甄选上万种生态好物,潮改服务与个性化定制满足用户多元需求。更值得称道的是用户共创的深度落地——累计 46 万人次参与共创活动,9.7 万条用户建议中 7700 余条被采纳,从产品命名到配置优化,用户全程参与品牌建设,形成了超过 1283 万生态用户的强大社群凝聚力。

捷途为中国品牌提供了细分市场突破的范本。在新能源转型与消费升级的双重浪潮下,单纯的产品参数比拼已难分高下,捷途通过 " 产品定义 + 生态赋能 + 用户绑定 " 的三维模式,将汽车从交通工具升级为生活方式载体,精准切中了当代用户对 " 诗和远方 " 的情感诉求。其与华为、科大讯飞等企业的技术合作,既实现了智能驾驶、车机系统的越级体验,也体现了中国品牌开放协同的发展思路;而 7 年坚守 " 旅行 +" 战略的定力,更是在浮躁的市场环境中难能可贵——不追逐短期热点,而是深耕用户真实需求,最终形成难以复制的品牌壁垒。

此次双车上市,标志着捷途旅行者正式进入 " 序列化 " 发展阶段,也意味着中国方盒子市场从 " 品类竞争 " 迈入 " 价值竞争 " 的新阶段。对于消费者而言,12.49 万元起的定价与终身质保、置换补贴、免息贷款等多重权益,降低了高端硬派 SUV 的准入门槛;对于行业而言,捷途证明了中国品牌不仅能在销量上实现突破,更能通过生态构建与技术创新,定义细分市场的价值标准。

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