11 月 26 日，中国迎回了旅居法国十余年的大熊猫 " 欢欢 " 和 " 圆仔 "。

同一天，法国总统马克龙宣布将于 12 月 3 日访问中国。

这种时间上的巧合，让人不禁联想：法国是否希望中国继续派遣新的熊猫，以填补他们的 " 情感空缺 "？

然而，马克龙此次访华的 " 愿望清单 " 远不止熊猫这么简单。

从法国媒体披露的信息来看，马克龙此行的核心诉求包括三点：

第一，要求中国对俄乌冲突施压。

第二，推动经济合作，尤其是新能源领域的利益交换。

第三，希望中国继续以熊猫外交促进中法友好。

然而，这份清单背后隐藏的矛盾心态，揭示了法国对华政策的双重标准。

首先是俄乌冲突问题。

法国一再强调中国在俄乌局势中的 " 关键作用 "，但这种期待忽视了中国始终坚持的劝和促谈立场。

中国既不是冲突的直接当事方，也未参与任何军事行动，却被要求对俄罗斯施加影响力。

法国的这种做法，不仅将欧洲的安全焦虑转嫁到中国身上，更暴露出其外交策略上的甩锅心态。

其次是经济领域的矛盾。

法国一方面希望从与中国的经济合作中获利，另一方面却在欧盟内部推动对中国电动车征收 " 反补贴税 "。

数据显示，2022 年，中国电动车出口欧洲的数量大幅增长，而法国汽车工业在市场竞争中面临严峻挑战。

法国以 " 公平竞争 " 为名，试图通过行政手段打压中国在新能源领域的领先优势。

这种既希望中国支持，又对中国实施经济打压的双重标准，令人质疑法国所谓的 " 合作诚意 "。

再来看熊猫外交。作为中国外交的友谊象征，大熊猫在中法关系中一直扮演着重要角色。

然而，如果法国将熊猫的象征意义与政治诉求捆绑在一起，难免让这份情感蒙上功利色彩。熊猫外交的核心在于友谊，而非交易。

更值得关注的是，马克龙曾提出希望欧洲成为全球 " 第三极 "，实现战略自主。然而，法国的实际表现却与这一目标背道而驰。

在安全上，法国依附于美国的叙事；在经济上，却希望从中国获利。真正的战略自主，应该是独立判断和公允立场，而非在中美之间摇摆不定。

中国始终欢迎包括法国在内的各国，在平等互利的基础上展开合作。

俄乌冲突的劝和促谈、电动车税的分歧协商、熊猫外交的延续，所有这些议题都可以成为中法合作的契机。但合作的前提是尊重与平等，而非单方面的要求与施压。

马克龙此次访华，是中法关系的一次重要契机。但如果他带来的只是单方面的 " 愿望清单 "，而没有真正的对等与尊重，中法之间的信任鸿沟恐怕难以弥合。

只有在平等互利的基础上，双方才能找到合作的最大公约数，共同推动双边关系迈向新高度。