和六架 " 阵风 " 战斗机对抗,我们居然上了 8 架歼 -16 型战斗机?近日,中央广播电视总台《军事报道》中的一个镜头引起了大家的注意,这篇报道报道了空军航空兵某部组织的一场模拟空战。

在任务图板上的 " 威胁 "(THREAT)一栏里,赫然写着我军将要面临的威胁是 " 阵风 " 战斗机 6 架。而在 " 威胁 " 左侧的 " 任务 " 一栏里,可以看到我军动用的兵力是 "J-16" 也就是歼 -16 战斗机 8 架。而上面还有 "HVAA" 字样,意思是我军还部署了高价值空中资产协同战斗机作战。
军迷的热议
模拟空战中,为了对抗 6 架 " 阵风 " 战斗机,我军居然出动了 8 架歼 -16 型战斗机?军迷们对此议论纷纷:

一方面,无论是从航电火控系统,还是从配备的航空武器战术性能来分析,我军的歼 -16 型战斗机都是要超过 " 阵风 " 战斗机许多的。火控雷达态势感知距离更远,工作模式更多,干扰抗干扰能力更强,配备的霹雳 -15 型空对空导弹的射程也远远超过 " 阵风 " 配备的 MICA-IR,乃至 " 流星 " 空对空导弹。这让我军在超视距中远程拦射阶段,相对于 " 阵风 " 战斗机优势明确。

印巴空战中被击毁的阵风
另一方面," 阵风 " 战斗机和中系主战装备又不是没有搭过手。今年军事领域最大的新闻之一,就是巴基斯坦的歼 -10CP 与印度的 " 阵风 " 在克什米尔、旁遮普等地发生的空战。空战结果是 " 阵风 " 战斗机大败亏输,被击落 4 架,歼 -10CP 无一损伤。

根据透露出来的只言片语还可以发现," 阵风 " 战斗机引以为傲的 " 频谱 " 综合电子对抗单元,在面对歼 -10CP 型战斗机具备 LPI 功能的相控阵雷达、霹雳 -15E 空对空导弹的组合时毫无反应,等于是被歼 -10CP" 打了个闷棍 ",这更是让咱们对 " 阵风 " 战斗机的性能要看低一层。

歼 -16 的挂载能力非常强悍
所以军迷们总是感觉,对抗 6 架 " 阵风 " 战斗机嘛,我们出动 2 架、3 架歼 -16 战斗机差不多了。甚至还有大 V 在微博上说,1 架歼 -16 型战斗机带着 8 枚霹雳 -15 导弹,就能血洗这 6 架 " 阵风 " 战斗机……现在我们 " 料敌从宽 " 上了 8 架歼 -16 型战斗机,大家想的不是能不能打得过,而是以多打少胜之不武。
打 6 架 " 阵风 " 战斗机,咱们上了 8 架歼 -16 型战斗机,到底因素为何?咱觉得这个事情并没有大家想的这么简单:

首先是我方机群的任务就不清楚。从视频画面中显示出来的相关战术态势看,只能看到我方的 " 任务包 " 有两个要素:一是歼 -16 战斗机,二是高价值空中资产(HVAA),也看不到是否有其它机型存在。也就是说,从此次战术行动的态势上来讲,只能看到我方有 8 架歼 -16 和一批 HVAA,至于承担的什么任务并不清楚,从空战战术的角度来说这就有说头了。
毕竟,从空中的战役战术进攻、尤其是多机种多机型联合遂行的空中遮断、对面攻击类任务中的兵力运用来进行分析,一个空军战术集群同时包含了多个战术要素:

作为前卫的制空机群,该机群的主要战术目标是率先前出歼灭敌方空中威胁;作为护航的直接掩护机群,该机群的主要战术目标是对主攻群进行近距离护航和直接掩护,在主攻机群发起进攻时清除敌方干扰;
作为防空压制的小队(SEAD),携带反辐射导弹在空待机,提前压制、或者相机压制开机 / 猝发的地导火控雷达;
主攻机群,携带对面攻击载荷的机群,一般分为多个梯队,比如组织一二梯队交替进攻、轮番进攻、同时进攻等,确保预定打击的目标能够摧毁。

如果我们的 " 任务包 " 承担的任务,是空中战役 / 战术进攻,是要对某个地面目标或者海面目标实施打击。那么牵涉到的机种机型,可能包括歼 -16 型战斗机,也可能包括空警 -500 预警机和电子战机这种 HVAA,也可能包括轰 -6K 这种中型轰炸机。
在这种情况下,这些歼 -16 型战斗机,可能只是指我方的参战总兵力,并不仅仅指的是用于空战的部分——比如可以分出 2 架歼 -16 用于攻势制空,2 架歼 -16 用于直接掩护担任第一梯队主攻的轰 -6K,2 架歼 -16 用于掩护空警 -500A 等高价值作战资产,还有另外 2 架歼 -16 则担任辅攻梯队,在轰 -6K 打完之后看情况,是不是要继续发起进攻。

归根结底,虽然我们在战术图板上有 8 架歼 -16,但是这 8 架歼 -16 不一定是都用于承担空战任务的兵力,可能只有一部分用于空战,另一部分用于护航或者对地攻击。而相应的,对面提到的 6 架 " 阵风 ",既然我们处于攻方、对方处于守方,自然是全部都用于防御性制空的兵力,相对于我们的攻势制空兵力来讲。甚至有可能是处于优势地位的。
所以,在我们处于进攻一方的情况下,这 8 架歼 -16 对 6 架 " 阵风 " 在兵力运用上真不一定能形成绝对的优势。当然,究竟我们用什么空战阵型?不好意思,空战战术图板的 4 象限 " 战术 "、" 阵型选择 " 在镜头里没拍出来……所以你看,该保密的地方这果断保密不带商量的。

当然了,要说到空战战术,除了攻势制空、对面攻击 / 空中遮断,还有比较典型的防御性制空(DCA)。所谓的防御性制空,就是我们之前经常提到的空中战斗巡逻(CAP),其战术要点是在空中建立拒止区,阻止敌方的空中战役 / 战术进攻集群突防。
说到这里,相信大家可能有点反应过来了——没错," 鹰墙 " 战术就是最典型的防御性制空战术。该战术依赖于精密的战术和航路规划,各机群密切的空中配合,高效的态势感知和空中指挥,还有具备强大制空能力和滞空性能的重型战斗机。


而我军先前由于装备的歼 -6、歼 -7 型战斗机作战半径小,滞空时间也比较短,先前很难运用类似于 " 鹰墙 " 一样的战术,而是多采用类似于苏联空军前线航空兵的多机群、小批次拦截线战术。
一直到我军也装备了重型战斗机、空中预警机后," 侧卫之墙 " 战术才有了现实的可行性。如果我们所看到的战术图板上是敌方进攻,我方防守,那么真有可能我们执行的是空中战斗巡逻类任务。

如果是空中战斗巡逻任务,那就更有说头了,从 DCA/CAP 任务战术分析,参战的战斗机不是全都猥集在一起的:一方面,空域内战场容量有限,飞机太多有可能连你自己的战术都施展不开,做机动都没有机动空间。
二方面,如果所有的飞机全都朝着一个威胁轴向,那么很有可能其它威胁轴向就顾及不到,只要这些飞机飞一个转弯,很有可能就会丢失一些目标。因此,CAP 类任务在要点上:其一是必须覆盖预定战场空域,其二是必须顾及主要威胁轴向。

因此,常规的 " 侧卫之墙 " 战术有两个要点:其一,预定任务空域正面划分为多个空中战斗巡逻区域,每一个战斗巡逻区域部署一组制空战斗机,各战斗巡逻区域间严格区分任务范围,划分火力杀伤区。同时,还要和地导部队、友邻空中战斗巡逻区域进行任务协同,明确一旦敌机出现跨巡逻区的情况,如何进行火力移交。
其二,在每一个战斗巡逻区域部署的战斗机中,也不是所有的战斗机都是朝着一个威胁轴向飞行的,而是分 " 热 " 和 " 冷 " 两边。其中 " 热边 " 航向朝主要威胁轴向,打开火控雷达即可搜索。" 冷边 " 航向背对主要威胁轴向,用于战斗机的防线调整。" 冷 "、" 热 " 边交替转换,时刻确保有一组飞机对着主要威胁轴向,不出现制空盲区。一旦发现目标,可以按照交替进攻的方式,组成两个空战梯队,依次和敌方展开空战。

从这个角度来看——我们这 8 架歼 -16 型战斗机,如果承担的是 CAP 任务,也不可能是一窝蜂同时投入空战的。如果划分为两个 CAP 区域的话,一个区域 4 架战斗机,可以组成两个双机梯队分 " 冷 "、" 热 " 边。如果只有一个 CAP 区域的话,那么一个航行边是一个 4 机梯队实施空战,而对方的 6 架 " 阵风 " 战斗机既然是进攻方,应当是集中兵力在一个方向展开突破的。
理论上来讲,我们能同时投入对这 6 架 " 阵风 " 战斗机空战的,要么是 4 架歼 -16,要么是 2 架歼 -16,还是以少胜多的基本态势,这是防御性制空和空中战斗巡逻的战术决定的。

所以,所谓的我们用 8 架歼 -16 在模拟空战中应对 6 架 " 阵风 ",并不是我们所能看到的这么简单。空战战术十分复杂,还要结合具体的战术态势来确定,咱们在这里稍微科普一点儿,还是有点意思的。


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