2025 年，中国新能源汽车市场在激烈的变革中，跨过了决定性的分水岭。中国汽车工业协会及多家市场机构数据显示，国内新能源乘用车月度零售渗透率于年初首次突破 50% 大关后持续提升，至年末已稳健攀升至 62.3% 的历史高位。这意味着，每销售 10 辆新车中，已有超过 6 辆是新能源汽车，市场主导权完成根本性转移。

与此同时，国内新能源汽车全年产销量同比增幅预计均将超过 30%，在整体汽车市场微增长的背景下，新能源车作为核心增长引擎的地位无可撼动。

一系列数据清晰宣告：以电动化为核心的 " 上半场 " 规模化竞赛已近尾声，一个以智能化、生态化、全球化为特征，更考验综合体系能力的 " 下半场 " 淘汰赛已然鸣哨。

在这场深刻的 " 体系战 " 中，传统大型汽车集团的转型速度与质量，成为观察行业走向的关键。近期，东风汽车集团宣布其 2025 年新能源汽车销量突破百万辆大关，且自主品牌销量占比提升至 63%，这为行业提供了一个审视 " 国家队 " 如何应对全面竞争的高价值样本。

值得深入剖析的是，东风汽车集团于年中通过深度整合成立的东风奕派汽车科技公司，作为承载集团主流市场期望与战略突围使命的核心载体，在短短数月内的战略选择与运营实践，恰恰是这场宏大转型中一个极具代表性的 " 关键落子 "。

行业进入体系化竞争新阶段

新能源汽车渗透率突破 50% 并稳定在 60% 以上，标志着市场驱动力的彻底切换。产业初期依赖财政补贴的 " 政策市场 " 阶段结束，市场进入完全由消费者需求和技术价值主导的 " 价值市场 " 阶段。增换购用户成为主力，他们对产品的综合体验、品牌价值和技术先进性提出了更高要求。

与此同时，中国汽车市场已确定性进入 " 总量平台期，结构大调整 " 的存量竞争时代。新车销售的增长空间收窄，竞争转变为在固定规模内进行 " 结构替代 " 的零和博弈。竞争维度从单一的价格、配置，全面延伸至技术迭代速度、全生命周期成本、生态服务能力和用户运营效率的全方位比拼。

市场的质变引发了竞争格局在三个关键维度上的深刻升维。首先，技术竞赛窗口期急剧缩短。智能化技术已从差异化亮点演变为入场必备基础。城市高阶智能驾驶（NOA）功能的落地节奏、超快充网络的铺设速度、下一代电池的产业化进程，成为衡量企业技术实力的新标尺。一项技术领先优势可能仅能维持一个产品周期，企业必须构建持续、高强度的研发投入和快速工程化落地能力。

其次，出海竞争进入 " 体系战 2.0 时代 "。今年中国汽车年出口量预计将突破 700 万辆，但挑战已非简单的物流与贸易。成功的出海需要在目标市场构建涵盖本地化研发、规模化生产、品牌建设、销售服务网络在内的完整体系。

最后，产业合作模式与生态控制权正在重塑。科技巨头正通过多元模式，以前所未有的深度介入汽车产业。车企与科技公司的关系，演变为联合定义产品、联合开发技术的深度共创联盟。竞争不再是单一车企之间的对决，而是不同生态联盟之间的较量。

外部政策环境的演变，进一步强化了对体系化能力的要求。新能源汽车购置税减免政策的技术门槛逐年提高，并明确将在未来有序退坡。这倒逼企业必须通过真实的技术进步和极致的成本控制来实现市场化生存。

同时，行业引导性文件旨在遏制非理性价格战，推动竞争回归价值本源。这标志着 " 以亏损换规模 " 的粗放模式已不被鼓励，行业共识正转向追求 " 高质量发展 "。企业的核心竞争力，必须建立在可持续的盈利模型、强大的品牌溢价能力和良性循环的研发投入之上。

在此背景下，东风汽车集团于 2025 年实现新能源车销量突破 100 万辆，自主品牌销量占比大幅提升至 63%，具有里程碑意义。这不仅是销量的跨越，更是其战略结构调整取得实质性成效的证明。

其成功关键在于构建了层次清晰、协同互补的 " 多品牌、全场景 " 新能源矩阵。在高端市场，猛士品牌在豪华电动越野市场实现高增长；岚图品牌在高端家用车市场稳步向上。而在规模最大、竞争最激烈的主流市场，东风做出了至关重要的战略决策：将原风神、奕派、纳米三大品牌资源进行彻底整合，成立全新的东风奕派汽车科技公司。此举旨在打造一个能够高效冲锋、直面大众消费市场的 " 主力军 "。奕派科技的成败，直接关系到东风百万辆新能源基盘是否稳固，更决定着其面向未来高质量发展的潜力。

奕派科技的聚变与重构

面对行业下半场对体系能力的严苛要求，奕派科技进行了一场从顶层战略到组织肌理、从技术路线到市场机制的全面重构。

2025 年 6 月 26 日，奕派科技的成立，是东风对内部主流板块的一次战略性 " 聚变 "。这是一次以市场需求为导向，对 " 研产供销服 " 全价值链进行一体化运营的深度重组，核心目标是打破壁垒，缩短决策链，实现资源的快速响应。

整合之后，新公司形成了分工明确的协同作战体系：" 奕派向上，风神向新 "。东风奕派品牌承载向上突破、拥抱智能的使命，形成 " 主流科技 " 和 " 智能精品 " 双线矩阵，其中 " 智能精品 " 系列作为与华为深度合作的载体，双方实行全流程共创。东风风神品牌则立足 " 智慧家享 " 定位，深耕主流家庭用户市场，巩固基本盘。通过这一架构，奕派科技意图实现从主流到中高价值价格区间的无缝覆盖。

在组织整合的同时，奕派科技展示了其面向未来的技术底牌，旨在构建中长期的技术门槛。

制造与安全方面，奕派科技拥有全球首个自有 16000 吨一体化大压铸设备，旨在大幅提升车身刚度和安全性；核心零部件方面，其自研固态电池计划于 2026 年装车，目标能量密度达 350Wh/kg，并致力于改善低温续航表现；高压补能方面，奕派科技布局了超千伏高压架构平台，支持超倍率快充，意图重新定义纯电补能体验；驾控与智能方面，奕派科技的技术储备包括线控底盘、多级别智能驾驶方案及新一代智能座舱系统。

尤为关键的是其 " 自主与开放并举 " 的生态思路。在坚持核心自研的前提下，奕派科技广泛与宁德时代、Momenta、百度、华为等行业头部企业构建 " 奕派 +" 生态矩阵。这种开放合作模式，使其能够快速聚合顶尖能力，加速智能科技的商业化落地。

奕派科技重构的深层逻辑，在于尝试融合大型央企的体系优势与科技公司的敏捷基因。一方面，它背靠东风集团深厚的研发体系与制造功底，在 " 三电 "、芯片等基础领域拥有长期产业布局，这为其提供了可靠的质量保障、供应链支持和成本控制潜力。另一方面，它积极尝试注入敏捷基因。公司提出了 " 用户问题，10 分钟响应 " 的极致服务标准，旨在通过流程再造，将全价值链置于统一的用户导向之下，提升从市场反馈到产品改进的整体效率。其路径体现了这种融合：短期提升运营效率与口碑；中期依托技术打造爆款产品；长期通过生态共创构建体系竞争力。

全面重构为奕派科技带来了强劲发展动力，同时也让其获得了更多消费者的信任和支持。数据显示，2025 年全年累计销量突破 27.57 万辆，同比增长 28%，成为东风汽车新能源百万销量目标达成的绝对主力。

面向 2026 年全新征程，奕派科技将坚持差异化产品竞争策略，围绕细分市场 TOP 1 目标打造产品尖点，计划推出 6 款全新车型；同时坚持快速迭代，对在售车型重点提升造型、内饰等感知品质，补强智能体验、续航表现等使用感受，进一步增强产品竞争力。

结语：

奕派科技的案例深刻揭示，在新能源汽车竞争已然进入的下半场，最终的胜负手不再取决于单一技术的惊鸿一瞥或某款产品的昙花一现。真正的较量，在于企业能否将前瞻的技术储备、清晰的品牌布局、高效的组织架构以及开放的生态合作，进行一场深刻而系统的整合，锻造出一种能够持续适应市场变化、不断自我进化的强大体系能力。

奕派科技的诞生与实践，是东风汽车集团 " 跃迁行动 " 在关乎生死存亡的主流市场发起的一次关键冲锋，其表现将直接定义东风自主事业的未来格局与高度。更为广泛的意义在于，它为所有站在智能化、电动化十字路口的传统汽车巨头，提供了一个正在进行中的、极具参考价值的观察范本。

在新时代，最艰巨的挑战往往并非绘制技术蓝图，而是完成组织与思维模式的涅槃重生。奕派科技从整合到重构的全过程，正是这场中国汽车产业深刻变革中的一个浓缩镜像。它的每一步探索、每一次突破乃至所面临的挑战，都将为整个行业的转型路径，贡献出宝贵的经验与思考。

文 / 薛致以