盖世汽车 昨天
丰田与雷克萨斯2025年在美国销量达250万辆,电气化车型占比近半
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盖世汽车讯 据外媒报道,2025 年,丰田与雷克萨斯在美国市场共售出约 250 万辆汽车,同比增长 8%。其中,电气化车型占总销量的 47%,达到近 120 万辆,较上年增长 17.6%。这一比例涵盖混合动力、插电式混合动力及纯电动车型,反映出消费者对电气化车型的持续青睐。

在具体车型表现方面,丰田 Tacoma 全年销量达 274,638 辆,同比增长 42.4%,创下该车型在美国市场的年度销量历史新高, 超越其 2021 年创下的 252,490 辆纪录。其中,混动版 Tacoma 销量同比激增 223%,成为推动整体增长的关键因素之一。此外,丰田 Grand Highlander 混动版的销量同比增长 165%,同样贡献显著。这两款车型推动丰田品牌迎来自 2017 年以来最佳年度表现,并创下品牌历史第四高年度销量纪录。

不过,并非所有丰田混动车型表现都很亮眼。混动版 RAV4 全年销量下降约 13%,主要受换代影响;混动版 Corolla Cross 销量同比减少 16%;混动版 Venza 因产品周期结束而基本退出市场。

丰田 Crown 跨界车型销量也同比下降逾 37%,而外观更接近传统 SUV 的 Crown Signia 同期销量则翻倍,显示消费者更偏好电动化产品与 SUV 车型相结合。

图片来源:丰田汽车

雷克萨斯品牌 2025 年在美国销量达 370,260 辆,同比增长 7%,创下该品牌历史最高年度销量纪录。其中,RX 插电式混合动力车型销量增长 38%,TX 混合动力版销量上升 90%,其插电式混动版本增幅更是高达 123%。然而,纯电动 RZ 车型销量同比下降 34%。LS 混合动力车型全年销量大幅下滑近 60%,且在去年 12 月甚至一辆未售,表明豪华细分市场对老式轿车的需求持续减弱。

对于丰田与雷克萨斯的销量表现,丰田北美管理层表示,尽管 2025 年在关税上调、价格压力和监管不确定性等挑战下仍实现增长,但企业已难以继续消化由美国政府于 2025 年实施的进口关税带来的额外成本,预计将在 2026 年提高车辆售价。管理层同时预测,受价格上调影响,2026 年该公司在美国销量可能出现回落。

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