近日，成都地铁一种带扶手的座椅引发网友好评。

不少乘客认为，这种能明确划分座位的设计，有效遏制了 " 一人占多座 " 的不文明现象，并呼吁全国推广。

有网友在帖文中附上扶手座椅的图片，并直言 " 这种座椅太好了 "。跟帖中，多数意见认为，与传统长条座椅相比，扶手座椅明确了个人空间，避免了 " 劈叉 " 坐、横躺占座等情况，能保障更多乘客的权益。

也有身材瘦小的网友表示，自己终于能 " 坐满一个座位 " 了。不过，也有担忧的声音指出，需防止儿童坐在扶手上，以免急刹时发生危险。

1 月 10 日，记者就此事致电成都地铁客服，工作人员回应称，目前成都地铁配备扶手座椅的线路主要是 18 号线、19 号线等新开通的长距离线路及机场线路，这类线路的客流量比核心通勤线路小，车厢空间条件也更为适合。

对于网友关心的推广问题，客服表示，新规划建设的线路会根据线路定位和客流情况，采用扶手座椅或防滑凹槽式座椅，例如刚开通的 9 号线、27 号线就配备了防滑凹槽座椅，但暂未设置扶手座椅。而老线路受现有车厢空间和大客流通勤需求限制，难以进行座椅改造。

此外，客服明确了扶手座椅的使用规范，强调扶手的作用是保护乘客安全，乘客应规范坐在座位上，禁止坐在扶手上，避免发生安全隐患。

对于网友 " 全国效仿 " 的建议，成都地铁客服表示了感谢。