春节返乡，与老街坊聚餐小酌本是常事，但谁来当 " 代驾 " 却成了最新看点。据 2 月 15 日报道，演员李亚鹏在社交平台分享的一段视频，直接让网友们的关注点从 " 年味 " 拐到了 " 车技 " 上——视频里，刚刚小酌两杯的他，回家路上依赖的 " 专属司机 "，竟是自己 83 岁高龄的母亲。

视频中，李亚鹏坐在副驾驶座，面带微醺后的放松与自豪，而驾驶位上，他年过八旬的母亲神情专注、操作稳健，稳稳地把着方向盘。李亚鹏的母亲曾是位儿科医生，如今身体硬朗、精神矍铄，这波 " 硬核操作 " 瞬间引发了评论区一片惊叹与祝福。" 这状态，比我这个三十岁的司机还稳！"" 这才是真正的‘家有一老，如有一宝’，羡慕了！"

然而，温馨画面的背后，也迅速牵出了一波关于 " 高龄驾驶 " 的安全讨论。根据我国现行规定，虽然对小型汽车驾驶年龄不设上限，但年龄在 70 周岁以上的驾驶人，需要每年进行一次身体检查，并提交身体条件证明。更重要的是，必须通过记忆力、判断力、反应力等能力的 " 三力测试 "，才能保留驾驶资格。

尽管李母在视频中展现出了良好的状态，但部分网友仍表达了合理关切：" 老人身体好是福气，但毕竟反应速度不如年轻人，家人还是要多注意。"" 偶尔开一下短途可能还行，还是安全第一。" 这番担忧并非多余，高龄驾驶确实需要更审慎的评估与更周全的防护。

李亚鹏的这则分享，无意中成了一个小型的社会议题切入口。它一边勾勒出 " 父母之年，不可不知 " 的亲情温暖与家庭依赖，另一边也折射出现实中伴随老龄化社会而来的具体问题。如何在尊重长辈独立生活能力与保障公共安全之间找到平衡，不仅是一个家庭的功课，更是一个需要普遍认知与制度关怀的课题。

这次，83 岁的母亲接回了小酌的儿子。下一次，我们是否都准备好了，用更科学、更安全的方式，接住他们依然渴望的 " 方向盘 " 呢？