【CNMO 科技消息】CNMO 从外媒获悉，路虎即将在明年推出全新的 " 卫士 Sport"（即传闻的 " 小卫士 "），这将是卫士系列中尺寸最小的车型，同时也是该品牌首款纯电动车。卫士品牌总监马克 · 卡梅伦透露，这款新车将在 " 定义卫士的核心属性上达到同级领先水平 "。

据悉，这款已在进行测试的新车，基于捷豹路虎集团（JLR）全新的电动平台开发，其尺寸将小于目前的卫士 90。卡梅伦向媒体透露，新车的开发工作 " 进展顺利 "，但并未给出具体的发布时间表，也未确认最终是否会使用 "Sport" 这一名称。

从外媒同步放出的渲染图来看，新车整体造型更为简约现代，前脸保留半圆灯组，但两侧新增了面积更小的圆灯。此外，该车侧面线条凌厉，保留了品牌惯有的运动风格。后门弧形线条与现款卫士的垂直线条形成鲜明对比，门把手则依然是传统造型。

路虎卫士 Sport 渲染图

值得注意的是，这是自路虎将 " 卫士 " 从一个车型系列提升为独立品牌（与 " 揽胜 "" 发现 " 并列）以来的首款全新产品，也将是扩展后的卫士产品阵容中的第一款新车。

卡梅伦表示，过去三年团队一直在开发新产品并确立卫士品牌的内涵。他补充道：" 过去几年，我们的设计和工程团队已经确立了那条红线，即每一款卫士都必须具备的核心圈层。那就是它的 DNA。" 目前，卫士系列提供 90、110 和 130 三种车身样式，以及高性能的 Octa 版本和商用硬顶版。

路虎卫士 90

卡梅伦强调，品牌的重点是将卫士打造为 " 豪华生活方式品牌 "，并计划在未来 7 到 10 年内构建完整的产品阵容。他明确指出：" 我们必须确保卫士所做的一切都拥有品牌的 DNA：史诗般的坚固耐用、无所不至的能力。"

外媒称，卫士 Sport 是一款完全重新开发的产品，而非简单将现有卫士 90 电动化的尝试。这一决策源于其采用了专属的电动平台，在设计上需要做出相应改变。

新车预计长度将略超过 4.5 米，基于 JLR 的 EMA 平台打造，该平台也将支撑公司未来的多款电动车，包括电动版揽胜极光和揽胜星脉。而更偏高端市场的揽胜和卫士系列将使用 MLA 平台。

卡梅伦指出，使用底盘搭载电池的平台会带来 " 约束 "。他补充说：" 与目前的卫士相比，车辆和平台的尺寸可能会减少车轮的行程和铰接度。" 这意味着在极端地形上的机械灵活性可能会与传统燃油版有所不同，但品牌仍致力于保留其 " 真 · 无所不至 " 的核心能力。