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尊界用的 896 线雷达,18.98 万起的昊铂 A800 也装上了
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3 月 4 日下午,华为在一场发布会上展示了一颗目前全球量产最高规格的 896 线激光雷达,并宣布其将搭载于同日发布的问界 M9 和尊界 S800 上。

仅仅几个小时后,广汽昊铂在当晚发布了全新中大型轿车昊铂 A800 ,售价为 18.98 万元至 29.98 万元。

这款起售价比尊界 S800 低了整整 50 万元的车型,配备了同款的 896 线激光雷达以及华为乾崑智驾 ADS 4.1 系统。

同一天内,一套原本属于超豪华轿车的顶级感知硬件,跨越了巨大的价格鸿沟实现了向下普及。

这个这一细节,正是理解昊铂 A800 的最佳切入点——

广汽选择在行业顶级配置加速下放的节点,将超豪华硬件装进了一辆主流价位的增程旗舰中。

昊铂 A800 的车身尺寸为 5130 × 1966 × 1500mm,轴距达 3020mm,体量已接近传统意义上的 D 级行政轿车。广汽将其定义为「532 豪华尺寸」,并着重强调了 1.31 倍宽高比所带来的横向视觉张力。

外观方面,新车延续了昊铂家族的自然美学理念。其配备的全球首创三面式翻转大灯,能在关闭、行驶和智驾三种状态间无缝切换,科技仪式感拉满。

新车车身线条巧妙融合了经典三厢结构与溜背造型,配合长达 6068 毫米的星环灯带以及灵感源自喷气式飞机的三段式云迹尾灯,使整车兼具宽阔的行政气场与现代的动感张力。

在决定核心行驶质感的底盘系统上,昊铂 A800 搭载了广汽迄今为止最复杂的三电机四驱智慧数字底盘。

该系统支持带「负扭矩输出功能」的 TVC 扭矩矢量控制技术,在转弯等特定场景下,通过让一侧后置电机产生反向扭矩「锁住」内侧后轮,实现更精准的转向控制,使得入弯更快、过弯更稳。

配合 ASTC 2.0 智能鹰爪系统,车辆能结合实时状态参数预测横向失稳风险,在极端路况下提前介入,减少传统 ESP 的生硬干预,大幅提升驾驶平顺性与安全性。

硬件层面,新车采用保时捷同款的「前双叉臂 + 后高性能多连杆」悬架结构,并配备双腔空气弹簧及可实时调节阻尼的 SDC 电磁减振器。

结合路面预瞄系统,车辆能提前 4 至 10 米以 95% 的准确率识别颠簸,主动调节悬架高度与阻尼,实现了从「被动应对」到「主动预适应」的底盘控制跃升。

针对增程车「亏电油耗高、动力弱、噪音大」的行业痛点,昊铂 A800 引入了广汽自研的星源增程系统。

其油电转化率高达 3.73kWh/L,即使在亏电状态下也能保持 85kW 的持续发电功率,确保百公里加速稳居 4 秒级,最大扭矩高达 860N · m。

为解决增程器介入时的噪音问题,该系统采用定位停缸等技术实现无感启停,将怠速发电时的车内噪音严格控制在 34 分贝以内。

得益于这套高效动力总成,昊铂 A800 的 CLTC 纯电续航超过 220 公里,综合续航高达 1200 公里。

如果说底盘与动力构成了物理骨架,那么华为技术的全面接入则为其注入了数字神经。

正如前文所述,昊铂 A800 与尊界 S800 并称「八百兄弟」。两者软硬件拉齐,均采用具备「超高清、超精准、超远距」特性的 896 线激光雷达,并搭载行业领先的四激光雷达智驾方案。

新车搭载的华为乾崑智驾 ADS V4.1 系统,不仅支持借道避让、连续变道等复杂城区与高速领航辅助,还新增了乡村窄路、山区小路的从容应对能力及三点式掉头功能。

座舱方面,全系标配的鸿蒙 Harmony Space 5 实现了以 27 英寸 HUD、15.6 英寸中控屏为核心的五屏智慧协同。系统内置的五大智能体(Agent)及通用大模型,不仅大幅提升了语音语义理解能力,还让百科查询、新闻收听、多媒体点播拥有了真正的 AI 助理交互体验。

在行政轿车极为看重的座舱体验上,昊铂 A800 首创「2+1 变形座椅」设计,让车内空间能在传统五座与尊享四座间自由切换。

智慧中岛展开后,车辆即刻化身四座宽体布局;源自湾流公务机的座椅设计,坐垫宽度达 508 毫米。前排配备同级罕见的机械按摩与电动头枕,副驾更提供零重力模式及加热按摩颈托。

细节方面,全球首创的悬浮式遮阳帘被巧妙隐藏在双层天幕玻璃之间,既提升了隔热与静谧性,又为车内增加了 26 毫米的头部空间。

配合广汽自研的 ENC 发动机主动降噪、RNC 路噪主动降噪技术,以及 23 扬声器的 7.1.4 全景音效,昊铂 A800 在听觉与触觉上全面对标顶级豪华品牌。

安全是豪华的底线,昊铂 A800 对此进行了冗余式强化。

被动安全方面,新车配备了中国品牌同级最多的 14 个安全气囊,更是全球第三款(继奔驰 S 级与迈巴赫之后)配备第二排正面气囊的车型。新车经历了超国标的 61 项碰撞测试,并率先完成中国品牌首个侧区碰撞保护测试。

在电池安全上,其搭载的弹匣电池 2.0 系统甚至通过了全球首次电池包枪击试验——在步枪射击下未发生起火或爆炸。此外,车辆还贴心设置了实体「一键隐私」按键,可迅速切断网络、麦克风与定位数据连接,从物理层面保障数字隐私。

昊铂 A800 的推出并非一次简单的新品迭代,而是广汽在新能源汽车步入智能化深水区时,向高端行政轿车市场交出的一份硬核答卷。

它没有摒弃传统汽车工业在底盘调校、机械结构与安全冗余上的积淀,而是以此为基,叠加了华为顶级的智驾与座舱生态。

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