2025 年以来，中国新能源汽车市场呈现明显的技术路线多元化趋势，在纯电增速放缓、插混与增程需求攀升的背景下，多家以纯电起家的新势力品牌相继调整战略，布局增程技术路线。

其中，小鹏汽车作为智能驾驶领域的头部玩家，此前凭借 G6 系列在 20 万级纯电 SUV 市场取得不俗战绩。随着小鹏超级增程的落地，G6 系列也是时候迎来一波更新了。

3 月 6 日，小鹏汽车在广州举行发布会，正式推出 G6 超级增程版。雷科技及旗下电车通受邀参与本次发布会。从结果来看，可以判断小鹏正从纯电单一路线扩展至增程领域，而小鹏 G6 系列则以 " 续航 + 智能 " 两步走的策略，意图吸引更广泛的用户群体。

G6 超级增程的核心卖点之一在于续航参数。

G6 超级增程搭载 55.8kWh 电池包与 60L 油箱，实现 CLTC 综合续航 1704km，纯电续航 430km。小鹏官方将其定义为 " 全球综合续航最长 SUV"，这一数据，在当前增程 / 插混市场中确实处于前列。

补能效率是另一亮点。作为 20 万级唯一全系标配800V 高压平台 +5C 超充的增程 SUV，10%-80% SOC 充电时间为 12 分钟，这一配置在同价位车型中堪称无敌，更别提现在多数竞品仍采用 400V 架构了。

能耗方面，官方数据显示，CLTC 综合工况百公里电耗 13.9kWh，WLTC 馈电油耗 5.9L/100km。纯电模式可满足一周城市通勤，年均用车成本较传统燃油车节省约一部旗舰手机的价格。此外，保养周期延长使保养频次降低 50%，进一步压缩使用成本。

NVH 表现上，新车配备 ENC（引擎主动降噪）+RNC（路噪主动降噪）双源主动降噪技术，配合增程器优化设计，解决了增程车型常见的噪音痛点。

智能化是小鹏的传统优势领域，小鹏 G6 超级增程版也不例外。

G6 超级增程首次将第二代 VLA 下放到 20 万元以内市场，而这一技术此前主要搭载于更高价位车型。

其中 Ultra 及 Ultra SE 版将于 4 月开启第二代 VLA 全量推送；Max 版预计下半年推送蒸馏版本。据小鹏方面介绍，Max 版的蒸馏版本性能 " 远超预期 "，仍将保持行业第一梯队水平。

在具体算力上，Max 版搭载 1 颗图灵 AI 芯片，Ultra SE 版搭载 2 颗，Ultra 版搭载 3 颗，整车最高算力达 2250TOPS。这一算力储备为后续 OTA 升级预留了充足空间。

座舱系统同步升级至天玑 AIOS 6.0，主要更新包括：3D 立体车道级 SR 导航、3D 超视距感知、异常路况提醒等功能。系统搭载 10B 级参数车端 VLM 大模型，官方称实现了从被动应答到主动服务的跨越，将端侧座舱模型从语言模型升级为视觉语言模型。

值得注意的是，自 2023 年上市以来，G6 系列座舱已历经 29 次 OTA 升级、287 个功能更新，软件迭代频率在行业内处于较高水平。

机械素质方面，G6 超级增程在底盘调校上进行了策略调整。从初代偏向单人运动操控的风格，转向满足家庭多人乘坐的舒适性需求。

不管是前双叉臂 / 后五连杆独立悬架、太极液压衬套矩阵还是智能可变阻尼减振器都满级上车，可以说是 20 万级唯一标配底盘满分组合，同时具备 5 项 AI 底盘能力，可实现最远 200m 路况预识别、最大 300ms 提前调节，以及 21 天迭代周期的自学习能力。

安全性能是此次新车的重点方向之一。车身采用 12000T 前后一体式铝压铸工艺，小鹏汽车还特意强调国内版本与海外版本采用完全一致的安全标准，已获得 C-NCAP 五星评价和 C-IASI 全优评级。

电池安全方面，搭载的 5C 超充 AI 电池通过了 10 发子弹枪击测试，" 毫发无伤 "，防护水准超过新国标要求。

主动安全配置包含 15 项功能，AEB 主动刹停与 AES 主动避让的最大工作速度均支持 130km/h，覆盖冰雪路面等复杂场景。此外，新车搭载 180km/h 高速爆胎稳行功能，覆盖高速直线、弯道及湿滑路面等场景。据小鹏数据，2025 年其主动安全系统已避免 9 万余次潜在事故。

对了，本次的外观细节有所调整：换装花瓣式五幅轮毂、无边框后视镜，提供一体化黑武士套件可选。内饰采用环保材料，配备星河律动阵列氛围灯、2.12㎡星际无界天幕，以及 7.1.4 全景声 Xopera 音响系统（含 18 只定制扬声器）。

价格方面，G6 超级增程 1704 Max 版官方指导价 18.68 万元，提供两档智能升级方案：加购 12,000 元可升级至 Ultra SE 版，加购 20,000 元可升级至 Ultra 版。三档配置主要差异体现在智驾芯片数量与功能推送节奏上。

此外，3 月 31 日 24 点前下订可享至高 33,200 元限时权益包，具体包括：5,000 元新春购车补贴、至高 9,300 元金融 / 选装基金（二选一）、至高 5,000 元置换权益、至高 13,500 元复购权益及 400 元交付礼。

小鹏 G6 超级增程的上市，可以看出小鹏汽车对 " 国民车 " 概念有了新的理解。在技术领先、安全可靠的基础上，通过增程方案降低使用门槛，以智能化配置形成差异化。

即便抛开其他不谈，18.68 万元的起售价与六项核心卖点，在 20 万级市场确实很有吸引力。