3 月 13 日，2026 年春运收官。

春运 40 天，预计全社会跨区域人员流动量 94 亿人次，日均 2.35 亿人次，比去年同期增长 4.3%，再创历史新高。其中，铁路、民航发送旅客分别达 5.38 亿人次、9439 万人次，以自驾为主的公路出行量达 87 亿人次，均创下新纪录。

透过春运这场 " 人类最大规模的周期性迁徙 "，能够读出 " 流动中国 " 的四个新特点。

一是从 " 人流 " 看，" 反向过年 " 成为新风尚。父母长辈反向奔赴，更多家庭错峰旅行，改写着春运版图。

无论正向反向，是家的方向，更是 " 从容春运 " 的迹象。看 " 正向 "，夜间高铁常态化、空轨联运更顺畅、电子客票全覆盖，需求创造供给，让 " 说走就走 " 成为常态；看 " 反向 "，加大回空列车票价优惠力度、优化无障碍出行环境，供给引领需求，让 " 我来到你的城市 " 成为更多家庭新选择。

静水流深。更多的 " 流向 " 底部，是更宽的 " 河道 "。全球最大高铁网、最大高速公路网，世界级港口群和机场群……超 600 万公里的综合立体交通网，让这场超大规模流动有序实现，成为中国经济一道独特的风景线。

二是从 " 商流 " 看，节日消费呈现新特点。" 线下反超线上 "，出行带动文旅热，消费场景更丰富。

流动的是人，激活的是需求，畅通的是经济循环。

今年春节假期，线下实体消费增速近年来首次反超线上，实体零售增速高出网上零售 3.9 个百分点。

看看春节期间的这些消费场景：庙会人头攒动，商圈排起长队，电影院座无虚席，餐饮店一座难求……当 " 走得了 " 不再是奢望，" 逛吃逛吃 " 便成为日常，接住线下流量，做足 " 留客 " 文章，出行流量便能转化为消费增量。

流动中国的活力，归根到底靠发展。基础设施日益完善，更好满足出行需求；消费业态更加丰富，释放更强内需潜力。" 十五五 " 时期，推动国家综合立体交通网主骨架建成率由 90% 提升至 95% 以上，今年将支持 50 个试点城市打造消费新场景……今年两会上释出的发展清单，将更好助力 " 流动中国 " 成为 " 活力中国 "。

旅客在江苏无锡火车站乘车出行。新华社发（还月亮摄）

三是从 " 物流 " 看，物畅其流展现新活力。春运里，不仅有人口的流动，更有货物的流通。

港口 " 不停歇 "。" 全球第一大港 " 宁波舟山港巨轮靠泊、集卡穿梭，大年初一至初七，集装箱吞吐量同比增长超 18%；

快递 " 不打烊 "。长三角的 30 多个大型物流前置仓运转不停，从年货礼盒到日用百货，最快 4 小时便能配送到家；

国际通道 " 不断线 "。中欧班列昼夜不息，平均每天有 50 多列从中国开往世界各地……

客货并行，提速提效，有效支撑节后复工复产快速起量，彰显着中国产业链供应链之稳之韧。

四是从 " 车流 " 看，新能源车留下新印记。如织的车潮里，流动着一抹耀眼的 " 绿 "。

从珠三角都市圈到云贵川盘山路，绿牌车的身影遍布路网，刻录下鲜明的时代印记。

这印记里，是中国新能源汽车领跑全球的有力印证。春运期间，自驾出行占比超八成，新能源车出行总量超 3.8 亿辆次，创历史同期新高。

这印记里，也是中国成为 " 电力王国 " 的生动缩影。目前，我国高速公路服务区充电设施覆盖率超 98%；春节假期充电量近 1.5 万千万时，日均增长 52%，创历史新高。

人流、商流、物流、车流，四流协同编织发展经纬，站在 95 亿人次的新起点上，乘着春运这趟开往春天的列车，奔向一个活力满满、热气腾腾的中国。