2026 年 3 月 17 日，俄罗斯空天军出动携带 Kh-47M2" 匕首 " 高超音速弹道导弹的米格 -31I 重型截击机，在日本海上空开展了一次训练演习。演习期间，飞行员测试了空中加油能力。俄罗斯方面重点宣传了空中加油带来的远距离作战能力，这使得米格 -31I 能够在连接日本、朝鲜半岛与太平洋的重要战略海上通道上长时间滞留。

此次演习具有重要的战略意义，因为美国近年来从该地区撤出大量兵力（包括反导系统），导致力量对比明显向西方阵营及盟友的不利方向倾斜。

米格 -31I 搭载的 Kh-47M2" 匕首 " 是由 9M723" 伊斯坎德尔 -M" 陆基弹道导弹发展而来，后者已经在乌克兰对多种高价值目标进行了实战检验。米格 -31 本身是目前世界上飞行速度最快、飞行高度最高的作战飞机，能够在发射瞬间赋予导弹极高的初始能量。

与前身米格 -25 一样，米格 -31 是全球唯一具备持续两倍音速以上巡航能力的现役作战飞机，设计巡航速度可达 2.35 马赫，以便在需要时实现远距离快速机动。虽然作为截击型配置的米格 -31 自 1982 年起就已部署在太平洋方向，但作为弹道导弹载机的米格 -31K 和米格 -31I 此前在该地区并不常见。

2023 年 5 月，携带 Kh-47M2" 匕首 " 高超音速弹道导弹的米格 -31K 创下首次击毁美制 MIM-104" 爱国者 " 防空系统的战果。2025 年 10 月初，《金融时报》援引乌克兰及西方官员的说法指出，米格 -31K 发起的导弹袭击已经变得比以前更难拦截。

" 爱国者 " 系统是日本和韩国防空体系的重要支柱，但自 2026 年 2 月 28 日以来，为应对中东地区高强度消耗战，美国已经从亚太地区大规模调走这些系统及配套拦截弹。" 匕首 " 导弹采用准弹道飞行轨迹，在飞行中能够实施复杂的机动，拦截难度极大。 

米格 -31I 是米格 -31K 的升级型号，增加了空中加油能力。2025 年 10 月，有消息确认米格 -31I 可在俄罗斯本土纵深基地起飞，在伊尔 -78 加油机的支援下，对乌克兰目标实施远距离打击，显著延长了作战半径和滞空待机时间。

由于米格 -31I 被编入战略航空兵司令部，与图 -22M、图 -95MS、图 -160 等战略轰炸机同属一支序列，因此能够优先获得加油机支援，从而实现对更远目标的打击。随着大量封存机体逐步翻修并升级至新标准，具备弹道导弹发射能力的米格 -31I 数量预计将快速增长，这对西方阵营及盟友的导弹防御体系构成严峻挑战。