IT之家 44分钟前
欧宝德国总部裁掉650名工程师,下一款车型有望基于零跑B10打造
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IT 之家 5 月 8 日消息,据外媒 Carscoops 今天(8 日)下午报道,Stellantis 正尝试进一步挖掘与零跑汽车合作的价值,而率先接过成果的是欧宝:一款基于零跑汽车技术打造的全新纯电紧凑型 SUV

新车目前尚未命名,计划 2028 年上市,从项目启动到交付展厅的开发周期不到两年。外观由欧宝吕塞尔斯海姆设计团队负责,将延续欧宝现有设计语言。首张预告图显示,新车采用运动化 SUV 姿态,配备大尺寸轮圈和短前后悬,并搭载欧宝标志性的 Vizor 前脸及一体式 LED 灯组。

欧宝 CEO 弗洛里安 · 许特尔表示,全新 SUV 将由 " 中德国际团队开发 "。新车会使用零跑汽车最新电动架构和电池技术的核心部件,欧宝主要负责设计、底盘工程、照明和座椅技术。

生产将放在西班牙萨拉戈萨的菲格鲁埃拉斯工厂,并从 2028 年开始。该工厂目前还负责生产欧宝 Corsa、标致 e-208、蓝旗亚 Ypsilon 和零跑 B10。

预估新车基于零跑 B10 打造。零跑 B10 车长 4515 毫米,采用单电机,输出 160 千瓦,并提供 56.2 千瓦时和 67.1 千瓦时两种电池,最高续航 434 公里。零跑 B10 后续还将推出增程版,总续航最高可达 900 公里。

零跑 B10 在德国、法国和西班牙等市场起售价为 29900 欧元(IT 之家注:现汇率约合 23.9 万元人民币)。欧宝承诺,新车会是一款 " 可负担 " 的电动车,采用零跑汽车部件将显著提升欧洲客户的可负担性

同时,Stellantis 近期宣布将在欧宝吕塞尔斯海姆历史总部裁减 650 个工程岗位,剩余技术人员将降至约 1000 人。

2017 年,吕塞尔斯海姆基地还有超过 7700 名工程师,并为 PSA 集团承担重要研发项目。而到现在,该基地职责已经收缩到 AI、软件、辅助驾驶、电池技术和数字照明系统等领域。

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