7 月 1 日消息，蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌日前在接受采访时称，汽车行业面对的挑战非常大，但 " 不要有恐慌心理 "。他呼吁，行业无需悲观，未来中国汽车品牌在全球市场的年销规模预计将达 4000 万辆。

针对行业普遍存在的 " 新车上市即巅峰，随后快速滑落 " 的怪圈，李斌称，" 新车效应死亡谷 " 是整个智能汽车时代大家要共同回答的问题。

对于摆脱 " 新车效应死亡谷 "，李斌总结了三点核心经验：首先，产品定义必须回归用户高频、高感知的刚需；其次，智能硬件平台需具备长期可迭代性；最后，离不开可充可换可升级的电池模式。（每经）