最近航天圈又出了个超级大新闻，马斯克直接把登月登火星的时间线往前提了一大截。刚好 SpaceX 星舰第 13 次试飞的时间都定了，这次还要首次带 20 颗星链卫星上天，不少人看完都直呼不敢信。到底是马斯克又画了个超大饼，还是真的要提前实现星际探索的目标了？

这次星舰第 13 飞的时间，定在了北京时间 7 月 17 日早上，当然航天发射临时调整时间太正常，这点大家都懂。上次第 12 飞是星舰 V3 版本的首飞，已经创下了 SpaceX 的新历史，这次就是补上上次遗留的问题，顺便尝试新的技术验证。

上次飞行的时候，星舰第一级 33 台发动机里有一台提前异常关机，好在推力够多撑到了和第二级分离，可第一级返回的时候又出了问题，多台发动机重启失败，最后直接失控坠海。这次针对故障相关的所有因素，不管是硬件还是发射流程都做了优化，就是奔着提升可靠性来的。

除了发动机的问题，上次还出现了发动机点火时序轻微偏差，导致助推器翻转方向偏了快 90 度，这次也重新做了调整，就等试飞的时候验证稳定性够不够。另外星舰还改了隔热瓦的固定结构，就是为了提升载荷入轨能力，验证这次技术升级的效果。

本次任务最大的看点，其实还是亚轨道飞行后首次部署 20 颗 V3 版星链卫星，在卫星烧毁前，还会和南非的地面站点建立网络连接测试。这一步是为未来星舰大规模布局星链打基础，本质上也是为后续的火星任务做技术调整。

现在所有的压力都在星舰身上，不管测试结果是成是败，对美国的两个核心航天目标都有推动作用，毕竟马斯克把登月登火星的赌注全压在了星舰上。第一个核心目标就是美国的重返月球计划，原本 NASA 定的 2028 年完成，现在星舰的测试进度能不能跟上还打个问号。

要是星舰这边不能连续出成果，整个登月任务都得往后延期，毕竟星舰要改造成登月舱，还要做完入轨、太空加油等一堆测试，每一步都要花时间。按目前的进度，预计要 2027 年才能做完登月舱的研发，压力不可谓不大。

原本还有蓝色起源作为备选方案，结果今年蓝色起源的火箭直接炸了，到现在连基础的月球着陆器都没能完成发射，他们说年底要复飞，能不能顺利谁也说不准，这么一来星舰就成了美国登月计划唯一的指望。

第二个核心目标就是载人登陆火星，这本来就是马斯克喊了多年的终极目标，星舰进度不行，这个目标也只能跟着推迟。年初马斯克还公开说，要把战略重心转到月球建可自我扩张的城市，预计 10 年能实现，火星建城要 20 年以上。

才过了半年，马斯克直接改了时间线，给出了一个激进到没朋友的新计划，说 SpaceX 未来 2 到 3 年就能实现载人登月，5 年内就能把第一批人类送上火星。他还说 10 年要在月球建一座能容纳几万人、功能齐全还能自给自足的城市，十一二年就要送几千人登陆火星。

这个计划激进到什么程度？连 NASA 都不敢说出这么满的话，NASA 现在搞月球基地，连个给基地供电的月球核反应堆都还没搞定，更别说建一座能住几万人的城市了。不少人说，当年大家也不相信可重复火箭能成，现在不还是被 SpaceX 做出来了，这次凭什么不信马斯克？

这话听起来有点道理，但真不是一码事。要在月球火星建自给自足的城市，首先那极端的环境就扛不住，宇宙辐射、极端温度，哪一样都是大麻烦。别说送几万人上去，就算送十个人上去长期住，所需的水、氧气、能源这些资源，加起来的运输量都大到难以想象，现阶段根本满足不了。

去火星还有个绕不开的坎，最佳发射窗口每 26 个月才有一次，单程航行就要差不多六个月，这一路上的风险根本没法预估。真要改造火星到能让人长期居住，业内普遍认为没有几百年根本做不到，当成技术验证来做没问题，真要短期内实现定居，难度真的太大了。

说句实在话，现在地球的环境还等着人类保护，非要赶着去外星定居，怎么看都有点舍本逐末。当然我也不是说星舰一定做不成，更不是说马斯克的目标实现不了，毕竟星舰现在确实是全球最强的运载火箭，技术迭代的速度也确实很快。

只是这个新给出的时间线，大概率还是要往后延期不少，造这么大的火箭，搞这么复杂的星际探测，哪有一口吃成胖子的道理。一切都得等星舰这次试飞完了再说，没有稳定可靠的星舰，啥登月登火星都是空中楼阁，这次第 13 飞到底能交出什么样的答卷，咱们拭目以待就好。

参考资料：新华网 美国 SpaceX 星舰试飞及星际探测计划报道