7 月 23 日，一架俄罗斯空天军苏 -57 五代隐身战斗机在莫斯科州兹韦尼哥罗德附近执行训练飞行任务时坠毁，引发俄罗斯有关部门对事故原因展开调查。据报道，飞行员成功弹射逃生，并未在事故中受伤。目前网络流传的坠机现场画面显示，残骸散落在一片林地区域，损毁程度严重。

俄罗斯方面消息人士称，这架战斗机可能遭到了俄罗斯 " 莫斯科防空部队 " 的误击。这是一支志愿性质的区域防空力量，成立的主要目的是保护俄罗斯首都免受来自乌克兰方向日益频繁的远程无人机袭击。

此次事故被认为是全球范围内第二起有报道的 " 五代隐身战斗机遭到防空力量攻击 " 的事件。今年 3 月伊朗防空系统曾成功击伤一架美国空军 F-35A 隐身战斗机，而此次则成为有史以来首起导致隐身战斗机被摧毁的友军误击事故。

事故发生后，俄罗斯方面宣布启动刑事调查，重点调查是否存在违反飞行规则或飞行前准备程序失误等问题。对于军用飞机，特别是涉及苏 -57 这类高价值先进装备的损失事件，开展此类调查属于常规程序。

近年来，俄罗斯主要城市防空系统面临巨大压力，需要应对来自乌克兰方向发射的弹道导弹、巡航导弹以及无人机攻击。外界认为，这可能是导致此次友军误击事件发生的重要因素之一。此次事故凸显了现代军事力量在持续遭受攻击威胁环境下面临的一个日益严重的问题：随着各国不断扩展多层次防空体系，特别是大量部署用于拦截低空无人航空器的防空网络，如何准确识别己方飞机变得更加复杂，特别是在高度戒备状态下。

类似问题已经在多场冲突中出现。随着各国军队部署越来越多的机动防空系统和地方防卫部队，而这些力量与国家级指挥控制体系之间的融合程度存在差异，误判和误击风险正在增加。今年 3 月初，美国空军 3 架 F-15E 战斗机曾被科威特 F/A-18" 大黄蜂 " 战斗机误认为是伊朗战斗机并遭到攻击，这一事件就是较为典型的案例。

近年来，苏 -57 在俄乌冲突中的作战活动也越来越频繁。乌克兰方面消息曾在 2024 年 5 月以及同年 9 月报道称，俄军苏 -57 部队加强了对乌克兰目标的打击行动。2025 年 8 月的相关报道进一步指出，苏 -57 的作战行动规模已经扩大到多个机群协同执行任务。

不过，目前俄罗斯空天军装备的苏 -57 数量仍然有限。据估计，俄罗斯空天军目前仅装备了 48 至 65 架苏 -57 战斗机。因此，即便损失一架，对于整个机队而言仍然是一次重大打击。按照俄罗斯方面的规划，苏 -57 机队规模预计将在 2026 年底达到 76 架，装备 3 个满编航空团，以及额外增加 4 架备用或补充。

苏 -57 在乌克兰战场上的任务范围一直十分广泛，包括压制敌方防空系统、执行空战任务、进入高威胁防空区域执行行动，以及利用内置和外挂方式携带导弹执行多种精确打击任务。俄乌双方近年来都曾发生多起友军误击事件，乌克兰方面也出现过战斗机在远离前线区域被误击的情况。

随着乌克兰不断扩大对俄罗斯纵深地区的打击范围，预计俄军将更加重视航空力量与地面防空系统之间的协调配合，以降低类似事故发生的可能性。

尽管苏 -57 经历了比同代战斗机更多的高强度实战测试，但项目整体进度仍然严重滞后，目前距离最初规划已经接近落后十年。苏 -57 真正形成规模化服役时，中国已经接近让首批六代战斗机进入现役阶段。

虽然美国在六代战斗机研发进度上也落后于中国接近十年，但整体水平仍明显领先于俄罗斯。未来，俄罗斯空天军预计仍将长期依靠苏 -57 作为最先进战斗机型号，即使全球航空力量逐渐进入六代机时代。