
图为 Warren Young,来源 | 腾讯财经祝玉婷摄
文|祝玉婷
编辑|刘鹏
" 讨论有效市场与有为政府的互补作用时,我们假定政府发挥的是积极作用,而不是消极作用。政府干预也可能造成失衡、资源错配,甚至带来严重后果。"10 月 23 日,经济思想史学家 Warren Young 接受媒体群访时表示。
Warren Young 是全球现代经济思想史名家,长期研究经济思想的形成与演变,研究涉及凯恩斯主义、理性预期、实际经济周期及增长理论等。他对诺奖和诺奖得主的历史极有研究。在研究剑桥马歇尔讲座历史的过程中,Warren Young 注意到新结构经济学,从论文草稿、学术讲座、通信等材料入手,梳理林毅夫与新结构经济学的思想发展过程。
新结构经济学强调 " 有效市场 " 与 " 有为政府 " 共同发挥作用。与经济思想史上关于政府和市场的讨论相比,这一主张的新意在哪里?还有哪些理论边界需要厘清?
对此,Young 对腾讯财经表示,不能把政府的促进作用与所有形式的政府干预等同起来,需要看其是否有助于市场运行。
他以库存过剩为例说:" 即使出现过剩,也可以通过价格调整消除过剩。在这种情况下,政府不应该告诉企业或行业,不要通过降价清理库存。"
Young 认为,如果政府设定价格,或者要求某个行业采用特定定价模式,也可能出现问题,因为行业特点未必适合这种模式。" 例如,在能源行业,边际成本定价可能在某些情况下适用,在其他情况下,可能需要采用成本加成模式。"
他表示,过去的一些讨论强调政府应如何退出市场,而按照他对新结构经济学的理解,政府也可以通过改善市场条件、向市场参与者提出建议,减少市场扭曲。" 我们希望政府发挥的是促进作用,而不是相反。"
谈及 " 有为政府 " 是否是一个全新理念?Young 认为,政府为了公众福祉参与经济活动,已有很长的历史,不能简单将其视为一种革命性的新思想。
他列举了美国西奥多 · 罗斯福时期的行业监管、罗斯福新政中的就业与公共工程计划,以及艾森豪威尔时期的联邦公路计划。
" 这不过是政府多年来一直在做的事情,只是使用了不同的名称。" 他说,政府资助大学和企业开展基础研究、应用研究,推动技术进步,同样是在发挥促进作用。
在他看来,一些反对政府干预的讨论忽略了这些历史经验。但政府发挥促进作用,并不意味着任何项目都应得到支持。" 我们希望未来大多数政府促进的项目能够成功。"
Young 也谈到了 AI 如何改变经济学分析,他表示:" 回顾经济史,可以看到机器替代人力的情况。十九世纪以及第一次、第二次工业革命期间,都发生过类似的事情。"
他认为,AI 可以被纳入生产结构与生产函数的分析,用于研究资源配置,以及人力资本与机器需求的变化。
传统生产要素包括土地、劳动和资本。劳动可以根据教育水平、年龄结构进一步区分,资本也可以按照技术水平区分。但 AI 应当如何定位,仍需要研究。
AI 属于资本的一部分,还是一个新的生产要素?Young 表示,AI 可以作为生产函数中的独立组成部分,也可以作为资本要素上的一个新参数,用来反映其对资本的增强作用。他表示:" 具体如何界定,需要理论研究者进一步判断。"
他以数控机床为例表示,已有设备也可能通过使用 AI 提高效率。因此,AI 不仅可以增强高技术资本,也可以提高技术水平相对较低的设备的效率。但这种增强会沿着什么路径发生,目前并不清楚。
"AI 会以线性方式提高资本的生产能力,还是呈非线性、指数式增长,或者先快速增长、再趋于平稳,形成 S 形曲线?我们还不知道。" 他表示。
在 Young 看来,新结构经济学关注生产要素结构随时间发生的变化,可以为研究 AI 提供空间。他同时提醒,研究新技术不能只观察当下,也需要考虑技术预测和生命周期。
谈及电动汽车研究,他表示:" 如果只研究电动汽车,而不进行技术预测,就可能遇到很大的问题,因为现有技术可能过时。"
他以飞行汽车作比喻,说明技术变化可能改变既有产业面对的竞争环境。研究者需要解释新技术如何被引入、如何被采用,以及其生命周期如何变化。
AI 也带来监管问题。Young 认为,人工智能革命可以与第一次工业革命比较,但今天需要面对的一个问题是,如何控制 AI。" 阻止一台机器人,并不能解决人工智能本身的问题,因为它在不同层面运行。"
他表示,挑战在于如何设计监管,防止 AI 失控,以及应对人们担心的自我保护等能力。


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