近日，一位 ID" 麻糬的一號輔機艙 " 的网友在社交平台发布了一组照片。

这组照片拍摄于中国台湾地区 " 海军陆战队 " 开放日活动上，展示了活动现场陈列的三辆 AAV-7A 两栖突击车。照片中左侧为基础型，中间为破障型（配备火箭扫雷器），右侧为指挥型，都安装了以色列研制的 EAAK 附加装甲。

破障型就是在 AAVP-7A1 两栖突击车上加装 Mk 154 扫雷套件（MCLC），用于取代老式的 LVTE-1 扫雷车。Mk 154 本质上就是火箭式扫雷系统，通过火箭弹牵引线列装药落在雷场并引爆，通过爆炸冲击波引爆雷场内的地雷，从而为后续部队开辟安全通道。可以看到，Mk 154 的发射架上有三枚火箭弹，为了避免火箭弹喷出的高温气体引爆车体内的线列装药，火箭发动机喷口设在火箭弹的前部。

由于 Mk 154 配套的线列装药体积较大，需要占用载员舱，因此破障型无法搭载步兵，车组人员为四人，其中两人为驾驶员和车长，是 AAV-7A 两栖突击车的标准车组，另外两人为 Mk 154 扫雷套件的操作人员。

Mk 154 扫雷套件的发射架可以折叠到一个箱形发射装置内，这个发射装置安装在载员舱顶部。安装之前，首先要打开载员舱的顶部舱门，而安装在载员舱顶部的 Mk 154 发射装置并没有底板，只有两个向两侧打开的顶板。这样发射装置安装之后，操作人员可以在载员舱内装填牵引火箭弹，更换线列装药。从这张照片可以看到，已经打开的载员舱顶部舱门呈水平固定状态，发射装置的顶板则向两侧打开。

通过打开的尾部舱门，可以看到载员舱内部的线列装药储存箱，先在载员舱地板上安装支撑架，然后在支撑架上安装导轨，从而固定线列装药储存箱。可以看到牵引火箭弹通过钢索连接线列装药，从而在火箭弹发射时带动线列装药飞行。

Mk 154 扫雷套件的示意图，三个牵引火箭弹拖曳三组线列装药，可以发射三次，在雷场内开辟三条安全通道。

Mk 154 扫雷套件使用的火箭弹，外形相当大，后部是牵引钢索。

为 AAV-7 两栖突击车安装 Mk 154 扫雷套件的现场，可以看到两栖突击车载员舱顶部舱盖已经打开。注意箱形发射装置是没有底的，固定后，相当于给载员舱加了一个顶。

这样操作人员可以在载员舱内将牵引火箭弹安装到发射装置的导轨上。这下大家是不是可以理解前面说过的，Mk 154 扫雷套件的箱形发射装置就相当于给 AAV-7 载员舱加了一个顶。

展开的 Mk 154 发射架，这个发射架不仅可以展开、折叠，还可以调节俯仰角，用于实现不同的射程。

Mk 154 扫雷装置使用的 M59/M59A1 线列装药，每个白色药包内都装满了 C4 炸药。现在大家理解工兵部队才是真正的 " 炸药黑洞 " 了吧。

线列装药爆炸瞬间，大量 C4 炸药同时引爆产生的强大冲击波，可以引爆雷区内的地雷。

可以看到线列装药爆炸后，地面已经被炸出一条壕沟，这条壕沟就是安全通道，这样后续车辆和人员可以沿着安全通道通过雷场。但是，这样的扫雷方式并不意味着安全通道就是绝对安全的，难免会有几枚地雷阴差阳错没有被引爆，在一片焦土内等待有缘人。

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