在 2026 中国汽车重庆论坛上，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海围绕新能源汽车安全技术与动力路线选择发表了重要观点。此次论坛于重庆悦来国际会议中心开幕，张兴海在主题演讲中指出，安全技术是新能源汽车产业发展的基石，随着行业从传统燃油车向智能电动汽车转型，安全保障的维度正不断扩展。

他强调，电动化与智能化的深度融合，使车辆安全从传统的物理防护延伸至电动系统、软件算法、网络通信及人工智能等多重领域。要构建真正可靠的智能电动汽车产业，必须将安全技术创新置于首位，杜绝任何侥幸心理或短期行为，才能切实提升用户信任度，推动行业高质量发展。" 安全是 1，其他都是 0。没有安全保障，所有努力都将失去意义。" 张兴海用简洁的比喻阐明安全技术的核心地位。

针对行业长期争议的增程式技术路线，张兴海通过实际运营数据为其正名。他回应称，过去部分业内人士认为增程技术 " 多此一举 "，但赛力斯旗下问界汽车的用户使用数据显示，70% 的行驶里程通过纯电驱动完成，剩余 30% 依赖燃油发电。这种可油可电的灵活模式有效缓解了用户的充电焦虑，尤其在节假日长途出行场景中展现出独特优势。" 用户用行动证明了增程技术的价值，所谓 ' 脱裤子放屁 ' 的说法已被现实推翻。"

据介绍，问界汽车后台大数据显示，增程式车型在充电设施不足的地区和高峰出行时段，燃油发电功能的使用频率显著提升。这种技术路线既保留了纯电驾驶体验，又通过燃油发电系统消除了里程焦虑，形成对纯电动车和传统燃油车的有效补充。张兴海认为，技术路线的优劣应由市场和用户决定，而非主观臆断，增程技术的实践价值正在得到越来越多消费者的认可。

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